本篇文章给大家谈谈机床主轴的挠度是多少，以及机床主轴性能要求对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享机床主轴的挠度是多少的知识，其中也会对机床主轴性能要求进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 数控车床主轴跳动多少正常
2. 数控车床主轴锥度是多少?
3. 提升机主轴最大挠度应满足公式
4. c6136车床的主轴参数是多少

1、数控车床主轴跳动多少正常

按一般精度数控车床的主轴跳动量是合格的。允许跳动为0.02mm。你的机床没有毛病。如果制造零件要求高，需选择高精度数控车床。主轴跳动影响工件的圆度。主轴跳多少，工件当然也跳多少。这叫误差复印。

电主轴的轴向跳动一般要求为0.002mm（2μm），每年检测2次。电主轴内锥孔的径向跳动一般要求为0.002mm（2μm），每年检测2次。电主轴芯棒远端（250mm）径向跳动一般要求为：0.012mm（12μm），每年检测2次。

在0.01mm以下正常。一般来说，车床主轴跳动应该控制在0.01mm以下，如果跳动次数超过0.02mm，则应考虑进行调整或维修。

那得看你的数控车出厂标准了，比如一台数控车买了100万，这样高端数控车跳动不会超过2个微米，如果你数控车买了5万块钱，跳动1丝属于正常范围。

这要看机床所要要求的精度而定，精密机床和普通机床是两个概念。形位公差一般控制在直径公差的1/2——1/5之内。低的0.01——0.03mm 高的可能要求在0.005——0.008mm，不等。

2、数控车床主轴锥度是多少?

数控车床主轴锥度是莫氏6号 莫氏6号锥度2度59分12秒，公称直径6348 莫氏锥度是一个锥度的国际标准，用于静配合以精确定位。

数控铣床主轴锥孔有BT40、50、60锥孔；JT40、50、60锥孔，锥度一般为7：24。还有SHK等系列。

普通车床主轴内孔锥度是1°29′15″。锥度C与圆锥角α的关系为：C＝2Xtg（α/2）车制时，小拖板（上滑板）板动角度为1°29；。

的主轴通孔的锥度是莫氏6号，尾坐上的才是5号，莫氏6号锥度2度59分12秒，公称直径6348，普通长度182，带舌尾长度210，标准留距8，车靠山的话只要按这个角度车就好了。

车床主轴接口短锥的锥度是1：4，圆锥大头直径13719。主轴端部与卡盘有很多种连接方式，各种方式的尺寸太多，很难一一写出来，可以下载《GBT5900.1~3—1997机床主轴端部与花盘互换性尺寸》，三个标准里规定得很详细。

3、提升机主轴最大挠度应满足公式

对轴不仅有强度要求，而且还有刚度要求，通常，挠度应小于轴跨距的1/3000；主轴的材质一般采用45号钢。

挠度计算公式：Ymax=5ql^4/（384EI）（长l的简支梁在均布荷载q作用下，EI是梁的弯曲刚度）挠度与荷载大小、构件截面尺寸以及构件的材料物理性能有关。

公式1：均布荷载下，q N/mm，长度Lmm，弹性模量e，惯性矩I，最大挠度和变形fmax。两端由均匀分布的载荷支撑。公式2：两端铰接，梁的中点加载p。

最大挠度在梁的跨中，其计算公式：Ymax=5ql^4/384EJ，式中：Ymax为梁跨中的最大挠度（cm）。q为均布线荷载（kg/cm）。E为工字钢的弹性模量，对于工程用结构钢，E=2100000kg/cm^2。

4、c6136车床的主轴参数是多少

主轴最大回转直径： 360mm。c6136车床 通孔直径 49mm 锥形孔莫氏6#转速25～1600转/分刀架横向最大行程240-260-280/mm 小刀架 140-160mm ，刀架上最大工件回转直径 180*200*210/mm，棒料直径48mm以下。

车头箱主轴孔径52采用轴承支撑，刚性好，切削更强劲。 尾架采用自动锁紧装置，操作方便。

CK6136S车床其中C字母的意思是表示车床；K字母表示数控；而数字6代表落地卧式；数字1表示普通车床；数字36表示机床主参数（36为回转直径的1/10，意思为车床的回转直径是360mm ）字母S表示重大改进顺序号。

现在新出的都是6140、6136150，数控上的也和普车一样，普通车床的代号是：C6150，而数控车床是CK6150，K代表数控的意思。主轴是机器中最常见的一种零件，主要由内外圆柱面螺纹花键和横向孔组成。

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