机床主轴箱工作原理详解，机床主轴箱展开图

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当要求机床有螺纹加工功能、准停功能和恒线速加工等功能时，则需要对主轴进行进给控制和位置控制。此时，主轴驱动系统也可称为主轴伺服系统，主轴电动机装配有编码器或者在主轴上安装外置式的编码器，作为主轴位置检测。

齿轮传动方式，带有变速齿轮的主传动是大、中型数控机床采用较多的传动变速方式。这种方式通过少数几对齿轮降速，扩大输出转矩，满足主轴低速时对输出转矩特性的要求。

数控车床主轴的刹车的工作原理是改变旋转磁场的方向。首先将电动机的三相正接电源（1KM打开）断开，然后通人相序不同的电源（2KM闭合），即反接电源，这就改变了旋转磁场的方向，此时进入制动状态。

数控车床主轴箱的设计原理是为了实现高精度、高效率、高刚性的加工，主要包括以下几个方面：结构设计：数控车床主轴箱通常采用箱式结构，主轴箱壳体采用高强度、高刚性的材料制造，以保证主轴箱整体的稳定性和刚性。

对工件铣削工序和对工件钻孔工序的切换，铣削加工时，钻孔主轴7停止，油缸6缩回，避免钻孔主轴7接触工件。当钻孔时，铣削主轴2停转，油缸6落下，钻孔主轴7进入加工位，通过主轴箱整体上下运动完成钻孔进给。

主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中的主轴是车床的关键零件。

CA6140车床的工作原理：CA6140车床由主轴箱、床鞍和刀架部件、尾座、进给箱、溜板箱、床身组成。（1）主轴箱。

主轴箱是机床的重要的部件，是用于布置机床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的。

一是主轴电动机带齿轮换挡，目的在于降低主轴转速，增大传动比，以适应切削的需要；二是主轴电动机通过同步齿形带或v带驱动主轴，该类主轴电动机又称宽域电动机或强切削电动机，具有恒功率宽的特点。

主轴箱采用多级齿轮传动，通过一定的传动系统，经主轴箱内各个位置上的传动齿轮和传动轴，最后把运动传到主轴上，使主轴获得规定的转速和方向。主轴箱传动系统的设计，以及主轴箱各部件的加工工艺直接影响机床的性能。

CA6140车床的工作原理：CA6140车床由主轴箱、床鞍和刀架部件、尾座、进给箱、溜板箱、床身组成。（1）主轴箱。

齿轮传动是指通过齿轮对传递运动和动力的装置。它是各种现代设备中使用最广泛的机械传动方法。齿轮传动是通过齿与齿的啮合来实现的。齿轮齿是齿轮中直接参与工作的部分。因此，齿轮的故障主要发生在齿轮齿上。

摩擦离合器除换向和传递扭矩外，还可起到断开传动键的作用。车床往往要频繁变换主轴转速，如果利用关停主电机来停车变速（转动时变速会损坏齿轮），电机频繁起动易损坏。

齿轮传动工作原理：利用两齿轮的轮齿相互啮合传递动力和运动的机械传动。按齿轮轴线的相对位置分平行轴圆柱齿轮传动、相交轴圆锥齿轮传动和交错轴螺旋齿轮传动。具有结构紧凑、效率高、寿命长等特点。

CA6140是沈阳产普通卧式车床。其最大加工直径为400毫米，最大加工长度有数种规格，一般最小规格为750毫米。对开螺母的正规的称呼叫“开合螺母”，其作用是控制车床三杠之一的丝杠传递运动的控制部件。

普通车床的工作原理是电机马达将动力传给挂轮箱再传给车头箱，经车头箱变速，主轴带动工件做旋转运动，为切削提供主运动，由进给箱传动的托板箱上面的大托板、中托板、小托板作径向横向直线运动，为切削提供进给运动。

作用是只传递一个方向的扭矩，防止发生事故。

它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组点成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构，而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置。

CA6140车床主轴调速是利用了齿轮差速原理，就是和手动挡汽车一样，你用挡位杆操作的时候，拨动里面的齿轮，里面齿轮直径大小和转速成正比。就如下图：如果你还不清楚，可以想象一下变速自行车，也差不多是这个原理。

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