数控机床加工防震板的原理,机床防震沟做法图集

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1、防震刀杆原理?
防震刀杆是汽车上常用的一种减震结构,通过挂在车辆底盘和车轮之间,用以缓解路面条件差时的行驶震动,使车辆平稳行驶。
防震刀杆主要原理包括:
1. 应用材料的弹性变形
防震刀杆通常由一些材料较柔软的橡胶、聚氨酯等复合材料制成,这些材料具有良好的弹性变形特点。在车辆通过不平路面时,由于路况的变化,车轮与路面形成弹性变形,并将振动传递到车辆和防震刀杆上。防震刀杆内部的弹性材料接受外力后,自身也会发生一定程度的变形,以缓解车辆的振动和冲击力。
2. 减震器的缓冲作用
防震刀杆上常常会加装减震器,减震器可以将外界的震动和冲击力转化为弹簧的变形能量,并通过变形能量消耗来达到减震缓冲的目的。减震器中的液体流体具有流动性,所以它可以始终能保持在某一个良好的可控范围内,经过长时间的使用不会出现失效情况,很好地维护了防震刀杆的使用寿命。
通过上述原理,防震刀杆可以有效地缓解和减轻车辆在行驶过程中的震动和冲击,使车辆保持平稳、舒适的行驶状态,保障了驾驶人员和车辆的安全。
反共振原理。
在加工过程中,当振动的能量从前部传到刀杆上的时候,刀杆和调节装置与滑动块一起振动,在振动的时候会消耗掉一定的能。并且由于阻尼油的原因,调节装置与刀杆的振动不是同频率振动,所以就达到了减振效果。
刀杆中装有调谐质量阻尼器,基于反共振原理,形式上就是一个被动动态系统。通俗点讲,在刀柄内部,有一个振动吸收装置进行与刀柄弯曲变形产生的一振动相反,因此能吸收振动,并增加稳定性。
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