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数控机床加工蜗杆,数控如何加工蜗杆

数控机床加工蜗杆,数控如何加工蜗杆

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  1. 数控车床车蜗杆怎么编程序?
  2. 数控车床加工蜗杆怎么编程和加工?
  3. 数控车床如何加工蜗杆
  4. 机械类,数控车,车蜗杆用什么指令车比较好?
  5. 蜗轮蜗杆数控车床怎么加工?

1、数控车床车蜗杆怎么编程序?

这个0.0364mm是左右方向上的,即先从中间吃一刀,然后左右分别比上一刀的Z向减少及增加0.0364mm,可以先列出如下表所示的数值,以利编程时使用。

建议你先把蜗杆的各部分的数值算清楚;比如大径;轴向齿厚;法向齿厚;车削深度;刀具的螺旋生角的角度。算清楚。最好的方法就是用G92程序。因为稳定。加工时间短。分层走到;比如大径50先车削到47;然后该边Z轴。

可以的 蜗杆螺距是模数乘以141(精确到三位小数就可以了) 导程是螺距乘以头数。阿基米德蜗杆用的较多 刀具角度为40°(半角20°) 刀尖宽度等于模数乘以0.697螺纹高度图纸上一般都有的不多废话了。编程用G76复合循环。

数控机床程序编制的方法有三种:即手工编程、自动编程和CAD/CAM。手工编程 由人工完成零件图样分析、工艺处理、数值计算、书写程序清单直到程序的输入和检验。

2、数控车床加工蜗杆怎么编程和加工?

编程时先设置循环起点 如果是单线蜗杆 编程时以循环起点为基准进行左右移动,然后再用循环指令循环。

第一刀 第二刀 第三刀 下面给出一种方法就是利用数控车床呆板的加工方式,及其精确的定位机能,采用“联点成线”的方法来合成梯形的两条侧线,从而有效解决这一问题。刀具可用硬质合金成型刀具。

加工原理 蜗杆车削基本原理实际上与螺纹车削相同,因此在数控车床上,我们可以用螺纹车削指令车削蜗杆。通常,螺纹车削是螺纹车刀沿相同路径重复切削工件的过程。

如果是法向直廓蜗杆,那要自己想办法磨刀,而且角度可不能错。如果是渐开线蜗杆,那就要双刀车削同一根螺旋线,数控车床加工的话,要考验车工磨刀装刀对刀和编程的技术了,属于数控车工技术中比较考验能力的项目。

3、数控车床如何加工蜗杆

所以一般是先用挖槽刀加工深度,在用螺纹刀(最好宽度小于蜗杆牙宽)单边加工。

编程时先设置循环起点 如果是单线蜗杆 编程时以循环起点为基准进行左右移动,然后再用循环指令循环。

下面给出一种方法就是利用数控车床呆板的加工方式,及其精确的定位机能,采用“联点成线”的方法来合成梯形的两条侧线,从而有效解决这一问题。刀具可用硬质合金成型刀具。

数控车床基本上没法加工,除非你有光学对刀仪,因为蜗杆需要四把刀车螺纹,而且每把都要对在同一起点,差五丝就基本报废了。

加工原理 蜗杆车削基本原理实际上与螺纹车削相同,因此在数控车床上,我们可以用螺纹车削指令车削蜗杆。通常,螺纹车削是螺纹车刀沿相同路径重复切削工件的过程。

4、机械类,数控车,车蜗杆用什么指令车比较好?

G32。对精度要求较高的蜗杆,会采用两把车刀,即一把粗车刀、一把精车刀进行车削,其中G32最好,其次是G76。

建议你先把蜗杆的各部分的数值算清楚;比如大径;轴向齿厚;法向齿厚;车削深度;刀具的螺旋生角的角度。算清楚。最好的方法就是用G92程序。因为稳定。加工时间短。分层走到;比如大径50 先车削到47 ;然后该边Z轴。

如果是单线蜗杆 编程时以循环起点为基准进行左右移动,然后再用循环指令循环。如果不改变循环起点的话,蜗杆车刀的吃刀量会越来越大,数控车床采用的是无极变速,不像半自动车床有级变速(齿轮箱变速)会闷车。

蜗杆螺距是模数乘以141(精确到三位小数就可来以了)导程是螺距乘以头数。阿基米德蜗杆用的较多 刀具角度为40°(半角20°)刀尖宽度等于模数乘以0.697螺纹高度图纸上一般都有的不多源废话了。编程用G76复合循环。

5、蜗轮蜗杆数控车床怎么加工?

数控车床基本上没法加工,除非你有光学对刀仪,因为蜗杆需要四把刀车螺纹,而且每把都要对在同一起点,差五丝就基本报废了。

最好的方法就是用G92程序。因为稳定。加工时间短。分层走到;比如大径50先车削到47;然后该边Z轴。逐渐车削到指定的尺寸。用这种方法是最稳定的。还有就是用G76但是跟G92没差多少。而且G76不稳定。容易乱扣。

在数控上左右吃刀,实际上就是改变车螺纹时起点的Z向坐标。这一点必须牢记。下面就以图2为例给出一段程序及相应说明。螺纹指令为G92,工件端面处为Z向零位,螺距为8mm。

编程时直接输入螺距(多头是乘以头数=导程 然后在分线需特别注意)。

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