大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于数控机床加工汽车连杆的问题，于是小编就整理了5个相关介绍数控机床加工汽车连杆的解答，让我们一起看看吧。

1. 球头连接杆数控加工工艺卡怎么写
2. 汽车发动机连杆有哪些主要表面 其加工方法是怎样的
3. 连杆的机械加工工艺过程
4. 机车数控是什么意思?
5. 汽车零部件用什么数控加工中心好?

1、球头连接杆数控加工工艺卡怎么写

工序卡应按已确定的工步顺序填写。如果工序加工内容比较简单，也可采用 下表所示数控加工工艺卡片的形式。

工步顺序：粗车端面及φ40㎜外圆，留1㎜精车余量；精车φ40㎜外圆到尺寸。选择机床设备：根据零件图样要求，选用经济型数控车床即可达到要求。故选用CK0630型数控卧式车床。

用GO3一次性车出就好了，干嘛那么麻烦！另G72不能车非单向渐变式球头的。使用G73，U设为3，W设为零，R值设为0.006或6（根据系统而定）。共车六刀，每刀0.5mm，不包括精车。精车余量自己定。

这份毕业设计主要分为5个方面：抄画零件图工艺分析切削用量选择工艺文件计算编程。零件图通过在AUTOCAD上用平面的形式表现出来，更加清楚零件结构形状。然后具体分析零件图由那些形状组成。

2、汽车发动机连杆有哪些主要表面 其加工方法是怎样的

在连杆杆和总成的加工中，采用杆端面、小头顶面和侧面、大头侧面的加工定位方式。在螺栓孔至止口斜结合面加工工序的连杆盖加工中，采用了以其端面、螺栓两座面、一螺栓座面的侧面的加工定位方法。

连杆上需进行机械加工的主要表面为：大、小头孔及其两端面，连杆体与连杆盖的结合面及连杆螺栓定位孔等。连杆总成的主要技术要求（图1-1）如下。

汽车发动机连杆一般采用45号刚或40Cr合金钢。而球墨铸铁因为是铸铁中性能最优良的一种，所以常用于低速柴油机上的连杆。连杆对力学要求很高所以采用的制造方法是锻造。说完的这些我们再来说说这道题目。

在前轮悬挂上则多采用3连杆或4连杆悬挂的结构。直接与底盘相连，后悬挂只是其中一部分，并不是直接受力点。无论是什么悬挂类型，承担车身稳定性的主要是弹簧以及避震桶，里面有粗壮的弹簧在车上与车轮之间形成硬连接。

连杆大头有平切口和斜切口两种形式。连杆大头内装有两片半圆形的连杆轴承，为了减少连杆轴颈的摩擦，轴承表面上浇有一层减磨合金。连杆与轴承盖之间的定位一般采取止口、锯齿形和定位套三种形式定位，以保证两者的准确扣合。

3、连杆的机械加工工艺过程

扩以基面定位，以小头孔定位，扩大头孔为Φ60mmZ3080 6铣以基面及大、小头孔定位，装夹工件，切开工件，编号杆身及上盖分别打标记。

在连杆杆和总成的加工中，采用杆端面、小头顶面和侧面、大头侧面的加工定位方式。在螺栓孔至止口斜结合面加工工序的连杆盖加工中，采用了以其端面、螺栓两座面、一螺栓座面的侧面的加工定位方法。

弯曲连杆是一种常见的机械元件。其模锻过程如下：制定模具设计方案。根据弯曲连杆的图纸和要求，确定模具的结构、尺寸等参数。制作模具。根据设计方案制作弯曲连杆的模具。模具一般由上下两部分组成，上模和下模可以相互拆卸。

连杆工艺过程可分为以下三个阶段。 1．粗加工阶段 粗加工阶段也是连杆体和盖合并前的加工阶段： 主要是基准面的加工，包括辅助基准面加工；准备连杆体及盖合并所进行 的加工，如两者对口面的铣、磨等。

涨断连杆是加工连杆本体和连杆盖的工艺，多用于大排量增压汽油机和柴油机上。这种连杆加工前是一个整体，然后通过激光切割出一个缝隙再掰断成两半。这样加工出来的连杆盖和连杆本体的啮合面是十分紧密的，加工精度很高。

4、机车数控是什么意思?

数控机床是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。而数控钻床属于金属切削类数控机床，主要用于钻孔、扩孔、铰孔、攻丝等加工。

数控机床都有适用于单件、小批量和多品种和零件加工，具有很好的加工尺寸的一致性、很高的生产率；而数控钻床属于金属切削类数控机床，主要用于钻孔、扩孔、铰孔、攻丝等加工。

数控机床主要加工回转体，主要对象有圆柱、圆锥等；数控加工中心加工多个面，加工范围更为广泛，如箱体零件、异形件、板类零件等。控制轴不同：数控加工中心中心至少有X、Y、Z三轴，可以四轴、五轴联动。

数控机床是一种装有程序控制系统的自动化机床，能够根据已编好的程序，使机床动作并加工零件，它综合了机械、自动化、计算机、测量、微电子等最新技术，使用了多种传感器。

比如摩托车常用的摇篮车架，后平叉，单摇臂，前倒置减震，好处是，更轻量化，但是强度反而更高，这种材料比较贵啦，说起来就是比较有档次，一般没有全部用CNC材料的，只是某个部位，当然有发烧友可以后期自己改装。

5、汽车零部件用什么数控加工中心好?

汽车零部件加工看客户具体加工工件来选择，因为要加工工件具有复杂曲面的零件，所以一般对数控系统要求比较高，可以选择三菱或台湾新代系统。

铣镗加工中心可进行三轴或多轴铣镗加工，用于加工，模具，检具，胎具，薄壁复杂曲面，人工假体，叶片等。 在选择数控铣削加工内容时，应充分发挥数控铣床的优势和关键作用。

MAZAK（牧野）：日本著名数控机床制造商，产品广泛应用于汽车、模具、航空航天等行业，以技术创新和高质量著称。

多主轴多工位车铣复合加工中心主要适用于航空航天、汽车、电子、模具等行业的零件加工。这种设备可以同时进行车削和铣削操作，实现对各种复杂形状、高精度的工件的高效、高精度加工。

因为要加工轮毂，齿轮等具有复杂曲面的零件，所以要使用汽车零件五轴加工中心，五连动数控铣床等等。

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