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1. 地铁和轻轨有什么不同?磁悬浮呢?

1、地铁和轻轨有什么不同?磁悬浮呢?

由此设计的地铁和轻轨，它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨，其次，一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间，另外，地铁每列车的编组数也要多于轻轨，车辆定员亦多。从运输能力、车辆设计以及建设投资等方面来看，轻轨与地铁均有所差别。

不同：速度不同（高铁200 ，轻轨一般80）、服务对象不同（高铁是城市间，轻轨一般城市内部）、轨道重量不同（轻轨轨道比高铁轨道轻）。停站间隔不同（高铁间隔一般几十公里，轻轨一般1公里）、载客量不同（轻轨载客量比高铁少）、班次不同（轻轨班次比高铁多）。

轻轨、地铁、磁悬浮各自特点与区别：轻轨，主要在地面上行驶，使用传统能源，电力驱动。地铁，主要在地面下行驶，很多城市都有。磁悬浮列车，特点是在行驶过程中，列车和轨道之间，使用电磁力进行束缚，并不发生真正的物理接触，和以上2种明显不同。

轻轨与地铁之间区别主要为列车型号不同。单轨与上述两种列车之间区别主要为单次运客量不同。磁悬浮列车其运行技术与上述三种不同。详细不同如下：城市轨道交通按照技术特征分为地铁、轻轨、有轨电车、单轨（独轨）、磁悬浮、自动导向系统、市域快速轨道交通系统。

区别于地铁的主要是轻轨的单位时间的运力要比地铁小。但轻轨的爬坡以及噪音还有造价比地铁少。轻轨不一定就是高架，也会在地下，例如重庆的轻轨就是有高架也有地下部分。铁轨就是通常意义的火车，地铁的原理也一样。磁悬浮的基本原理就是同性相斥。车体悬浮于轨道面上，没有了机械摩擦，速度就会很快。

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