大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机床主轴箱分级变速的问题，于是小编就整理了1个相关介绍机床主轴箱分级变速的解答，让我们一起看看吧。

1. 轴承是怎么分级的？

1、轴承是怎么分级的？

1、轴承的公差等级主要根据轴对支撑的旋转精度要求来确定的。

0级：在旋转精度大于10μm的一般轴承系中，应用十分广泛。如普通机床的变速机构、进给机构、汽车、拖拉机的变速机构，普通电机、水泵及农业机械等一般通用机械的旋转机构中。

6、5级：在旋转精度在5-10μm或转速较高的精密轴承系中，如普通车床所用轴承（前支撑用5级，后支撑用6级）较精密的仪器、仪表以及精密仪器、仪表，和精密的旋转机构。

4、2级：在旋转精度小于5μm或转速很高的超精密仪器中，例如精密坐标镗床，精密磨床的齿轮系统，精密仪器、仪表以及高速摄像机的等精密系统。2、中国轴承以前旧代号精度等级代号 各国的制定的标准都是依据ISO标准制定，一般都是和ISO一致，个别严格于ISO标准。 精度分为尺寸精度和旋转精度。分为 0 级、6X 级、6 级、5 级、4 级、2级。 中国轴承以前旧代号标准是:G 级（0 级）、E级(6 级）、D级（5 级）、C 级（4 级）、B级（2 级）。

现行代号一般采用德国DIN标准。 P0级（0 级）、P6级(6 级）、P5级（5 级）、P4 级（4 级）、P2级（2 级）。

一般标准等级P0级，反应在轴承型号上是省略的，只有P6级或P6级以上的，等级代号才出现在轴承型号当中。

例如：6205和6205/P5，其中6205的精度等级是P0级，只不过是省略了。

这就给人们造成了，P0级是非精度等级轴承的印象。

另外，各种精度的轴承除了区别在加工工艺上，也区别在价值上。

例如：国内HRB轴承的价值，P6级精度的轴承是P0级的1.5倍，P5精度的轴承是P0的2倍，P4精度的是P5精度的2.5倍。

轴承的等级怎样区分:

轴承等级分为：0级（普通级）、6x级、6级、5级、4级、2级 依次渐高。

目前各个轴承生产国，制定的国家标准基本与iso标准一致。

我们经常见得是：德国din标准

对应标准的称谓是：p0级（普通级）、p6x级、p6级、p4级、p2级

中国gb标准（以前）对应的是：g级（普通级）、e级（p6级）、d级（p5级）、c级（p4级）、b级（p2级）

一般的轴承，都是默认的普通级，在轴承上不标注精度等级代号（省略）。而除了普通级的轴承，其它精度的轴承在轴承上、或者是包装上都是必须标注精度等级代号的。

到此，以上就是小编对于机床主轴箱分级变速的问题就介绍到这了，希望介绍关于机床主轴箱分级变速的1点解答对大家有用。