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方向机内部齿轮齿条松动-方向机齿条松旷维修

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  1. 怎么判断汽车方向机的齿条松动或有间隙了?

1、怎么判断汽车方向机的齿条松动或有间隙了?

方向机上的齿条与蜗杆之间是有间隙的,而常指的松动与正常间隙是有差异的,(方向盘自由行程包括蜗杆上方的十字万向节轴套间隙,在检查测量前,必须确保此零件正常)

1、正常情况下,方向机齿条与蜗杆间隙反映到方向盘上,就叫“方向盘自由行程”,自由行程长度约10-15mm。

2、方向盘在“自由行程”范围内转动,方向机齿条不动,蜗杆转动。

3、当蜗杆长时间驱动齿条左右移动时,蜗杆与齿条之间就产生磨损,特别是齿条的中间位置磨损最严重,当自由行程超过15mm以上时,就是松动更明显了。 判断方法如下 1、转动方向盘,将车前轮处于直线行驶状态; 2、检查、测量、记录前轮处于直线状态下方向盘的自由行程长度数据; 3、转动方向盘、向左或右单一方向至极限位置,再回180度;

4、检查、测量、记录前轮处于转向状态下方向盘的自由行程长度数据; 将测得的三组方向自由行程数据进行对比,就知道方向是不是因磨损而松动了, 数据偏差大-说明蜗杆与齿条存在明显磨损, 数据偏差小-说明蜗杆与齿磨损小 注意:此数据的真实性取决于转向十字万向节是否处于完好状态。

方向机上的齿条与蜗杆之间是有间隙的,而常指的松动与正常间隙是有差异的,(方向盘自由行程包括蜗杆上方的十字万向节轴套间隙,在检查测量前,必须确保此零件正常)

1、正常情况下,方向机齿条与蜗杆间隙反映到方向盘上,就叫“方向盘自由行程”,自由行程长度约10-15mm。

2、方向盘在“自由行程”范围内转动,方向机齿条不动,蜗杆转动。

3、当蜗杆长时间驱动齿条左右移动时,蜗杆与齿条之间就产生磨损,特别是齿条的中间位置磨损最严重,当自由行程超过15mm以上时,就是松动更明显了。判断方法如下1、转动方向盘,将车前轮处于直线行驶状态;

2、检查、测量、记录前轮处于直线状态下方向盘的自由行程长度数据;

3、转动方向盘、向左或右单一方向至极限位置,再回180度;

4、检查、测量、记录前轮处于转向状态下方向盘的自由行程长度数据;将测得的三组方向自由行程数据进行对比,就知道方向是不是因磨损而松动了,数据偏差大-说明蜗杆与齿条存在明显磨损,数据偏差小-说明蜗杆与齿磨损小注意:此数据的真实性取决于转向十字万向节是否处于完好状态。

到此,以上就是小编对于方向机内部齿轮齿条松动的问题就介绍到这了,希望介绍关于方向机内部齿轮齿条松动的1点解答对大家有用。

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