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1. 齿轮是如何做成的？

1、齿轮是如何做成的？

　　加工方式　　渐开线齿轮加工方法有2大类，一个是仿形法，用成型铣刀铣出齿轮的齿槽，是“模仿形状”的。另一个是范成法（展成法）。　　(1)滚齿机滚齿：可以加工8模数以下的斜齿　　(2)铣床铣齿：可以加工直齿条　　(3)插床插齿：可以加工内齿　　(4)冷打机打齿：可以无屑加工　　(5)刨齿机刨齿：可以加工16模数大齿轮　　(6)精密铸齿：可以大批量加工廉价小齿轮　　(7)磨齿机磨齿：可以加工精密母机上的齿轮　　(8)压铸机铸齿：多数加工有色金属齿轮　　(9)剃齿机：是一种齿轮精加工用的金属切削机床　　失效形式　　1、齿面磨损　　对于开式齿轮传动或含有不清洁的润滑油的闭式齿轮传动，由于啮合齿面间的相对滑动，使一些较硬的磨粒进入了摩擦表面，从而使齿廓改变，侧隙加大，以至于齿轮过度减薄导致齿断。一般情况下，只有在润滑油中夹杂磨粒时，才会在运行中引起齿面磨粒磨损。　　2、齿面胶合　　对于高速重载的齿轮传动中，因齿面间的摩擦力较大，相对速度大，致使啮合区温度过高，一旦润滑条件不良，齿面间的油膜便会消失，使得两轮齿的金属表面直接接触，从而发生相互粘结。当两齿面继续相对运动时，较硬的齿面将较软的齿面上的部分材料沿滑动方向撕下而形成沟纹。　　3、疲劳点蚀　　相互啮合的两轮齿接触时，齿面间的作用力和反作用力使两工作表面上产生接触应力，由于啮合点的位置是变化的，且齿轮做的是周期性的运动，所以接触应力是按脉动循环变化的。齿面长时间在这种交变接触应力作用下，在齿面的刀痕处会出现小的裂纹，随着时间的推移，这种裂纹逐渐在表层横向扩展，裂纹形成环状后，使轮齿的表面产生微小面积的剥落而形成一些疲劳浅坑。　　4、轮齿折断　　在运行工程中承受载荷的齿轮，如同悬臂梁，其根部受到脉冲的周期性应力超过齿轮材料的疲劳极限时，会在根部产生裂纹，并逐步扩展，当剩余部分无法承受传动载荷时就会发生断齿现象。齿轮由于工作中严重的冲击、偏载以及材质不均匀也可能引起断齿。　　5、齿面塑性变形　　在冲击载荷或重载下，齿面易产生局部的塑性变形，从而使渐开线齿廓的曲面发生变形。

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