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1. 齿轮齿条机构与液压机构相比的优点与缺点

1、齿轮齿条机构与液压机构相比的优点与缺点

齿轮齿条式液压助力转向器：在上面的基础上，增加了2路电信号的控制，在机械转向的同时，辅助液压的力量，使得转向更轻松.体积大，价格高，小车，大客车用的多，维修复杂。

一般来说螺旋式自锁性好，结构稳定，载荷大，就是升降慢，加工复杂，制造成本高。链条的结构简单，油缸少（小），维修方便，就是负荷小点。剪架式的升降行程比较大，就是稳定性差。齿轮齿条的结构简单，就是自锁和载荷差。

齿轮齿条传动位置精度一般小于0.1mm。 齿轮齿条传动 优点：承载力大，传动精度较高，可达0.1mm，可无限长度对接延续，传动速度可以很高，2m/s； 缺点：加工安装精度差，传动噪音大，磨损大。

优点 结构简单、紧凑，刚度大，成本低廉，转向灵敏，正、逆袭率都高，体积小，便于布置，而且特别适合于与烛式悬架和麦弗逊悬架配用，还可以直接带动横拉杆，简化转向传动机构。

齿轮齿条机构：在这种机构中，齿条通常是固定的，而齿轮的旋转带动与其相连的拖板沿着齿条方向进行直线运动。这种运动方式将齿轮的旋转运动转换为拖板的直线运动，如图70展示。拖板由导杆或导轨支撑。

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