机床主轴加工工作方案-机床主轴加工工作方案设计

本篇文章给大家谈谈机床主轴加工工作方案,以及机床主轴加工工作方案设计对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享机床主轴加工工作方案的知识,其中也会对机床主轴加工工作方案设计进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
1、加工轴的工艺流程?
传动轴磨削余量可取0.5mm,半精车余量可选用5mm。加工尺寸可由此而定,见该轴加工工艺卡的工序内容。
轴的工艺路线如下:下料→车两端面,钻中心孔→粗车各外圆→调质→修研中心孔→半精车各外圆,车槽,倒角→划键槽加工线→铣键槽→修研中心孔→磨削→检验。
渗碳件加工工艺路线一般为:下料→锻造→正火→粗加工→半精加工→渗碳→去碳加工(对不需提高硬度部分)→淬火→车螺纹、钻孔或铣槽→粗磨→低温时效→半精磨→低温时效→精磨。
下料:根据直径尺寸选择棒料钢材。断料:将棒料锻造成第一轴段、第二轴段、第三轴段、第四轴段及第五轴段。预备热处理:在切削加工前安排对断料后的阶梯轴毛坯进行正火处理。
2、车床主轴锥孔如何加工?
左端面均为多个尺寸的设计基准在相应工序加工前应先将左右端面车出来;内孔尺寸较小,镗1:5的锥孔与螺纹时需调头装夹。
要以锥形塞规上的界限线来控制锥孔尺寸。5)在精车时可加润滑液,以得到较小的表面粗糙度值。
车削前,找正后顶尖,使之与主轴轴线同轴。(1)当发现工件有锥度存在后,先测量锥度数值,然后根据锥度数值的大小,确定尾座的移动方向和尾座的移动距离。
针对ca6140车床主轴的加工顺序来说,可作这样的分析比较:第一方案:在锥孔粗加工时,锻造厂由于要用已精加工过的外圆表面作精基准面,会破坏外圆表面的精度和粗糙度,所以此方案不宜采用。
3、主轴加工顺序都有哪些方案选择?
①外表面粗加工→钻深孔→外表面精加工→锥孔粗加工→锥孔精加工;②外表面粗加工→钻深孔→锥孔粗加工→锥孔精加工→外表面精加工;③外表面粗加工→钻深孔→锥孔粗加工→外表面精加工→锥孔精加工。
选择合适的粗加工车床。由于毛坯较大,并且有较多的加工余量,因而需选择刚性足,能承受较大切削力的车床进行加工,结合实训场地现有设备,决定选用c630型普通车床进行粗加工。(2)选择合适的粗加工刀具。
车削用量的选择,单件、小批量生产时,可根据加工情况由工人定;一般可由《机械加工工艺手册》或《切削用量手册》中选取。
定位肌醇的选择 轴类零件一般能以本身中心孔作为统一基准,但带中心通孔的主轴则不能做到这一点,因而必须交替使用中心孔和外圆表面作为定位基准。
按照粗精分开、先粗后精的原则,各表面的加工应按由粗到精的顺序按加工阶段进行安排,逐步提高各表面的精度和减小其表面粗糙度值。同时还应考虑以下各点:(1)主轴深孔加工应安排在外圆粗车之后。
到此,以上就是小编对于机床主轴加工工作方案的问题就介绍到这了,希望介绍关于机床主轴加工工作方案的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:3801085100#qq.com,#换成@即可,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:/jiagong/37458.html