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1. 卧式车床加工范围有哪些?
2. 数控机床床身一般怎么加工
3. 线切割机床床身铸件粗加工工序是怎么样的?
4. 在普通车床上主要加工
5. 车床床身在大批生产时,最适合采用的铸造方法是什么?

1、卧式车床加工范围有哪些?

卧式车床的加工范围广泛，涵盖了轴类、盘类、套类等多种类型的零件加工。卧式车床是一种通用性很强的机床，它主要用于加工各种轴类、套类和盘类零件上的旋转表面。

具体来说，卧式车床的加工范围包括但不限于以下几个方面： 外圆加工：车床可用于加工各种轴类零件的外圆表面。通过调整车床的转速和进给量，可以车削出不同精度和光洁度的外圆。

卧式车床是最常用的一种车床，其工艺范围很广，能进行多种表面的加工，如内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形面、端面、螺纹、钻孔、扩}L、车孔、铰孔、滚花等。

卧式车床的主要工作还包括螺纹加工、圆弧加工、圆锥加工、端面加工等。通过不同的刀具和加工方法，卧式车床可以完成各种不同的加工任务。它通常用于中小型零件的生产，如轴、齿轮、法兰等金属件。

2、数控机床床身一般怎么加工

l）书写或编程加工前应首先编制工件的加工程序，如果工件的加工程序较长且比较复杂时，最好不要在机床上编程，而采用编程机或电脑编程，这样可以避免占用机时，对于短程序也应写在程序单上。

简单说。数控机床床身构造和普通机床一样。都是通过丝杠的转动来带动工作台移动。不同的是普通机床是手摇方式转动丝杠，而数控机床是伺服电机带动丝杠转动。

军品级中走丝线切割机床床身铸件精加工工序：从经过粗加工的表面上切去较少的加工余量，使工件达到较高的加工精度及表面质量的工序为精加工工序。如工件表面无特别高的要求，精加工常作为最终加工。

关机 ：一般应先关机床，再关系统。选用原则 前期准备 确定典型零件的工艺要求、加工工件的批量，拟定数控车床应具有的功能是做好前期准备，合理选用数控车床的前提条件：满足典型零件的工艺要求。

3、线切割机床床身铸件粗加工工序是怎么样的?

在铸造生产中，铸件浇冒口的清除是一种劳动量大，自动化程度还很低的工序。常见的铸造材料为铸铁、铸钢、铝合金、铜合金、锌镁合金等。

铸件检验：铸件检验一般在清理或加工阶段过程中，不合格的一般就已经发现挑出来了。但有一些铸件有个别要求，需要再进行检查一遍。比如有些铸件需要中心孔能插入5厘米的轴，那么就需要拿5厘米的轴进行穿一下试一试。

砂型烘干对一些较大型或质量要求高的铸件一般采用干型浇注。例如大型铸铁平台，机床床身铸件，机床工作台，机床铸件等。浇注将熔融金属从浇包注入铸型的操作称为浇注。

加工过程中的刀痕；切削分离时的塑性变形；刀具与已加工表面间的摩擦；工艺系统的高频振动。表面粗糙度影响零件的疲劳强度。

4、在普通车床上主要加工

在普通车床上主要加工回转体零件，如长轴、短轴类零件等。

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。主要用于内圆、外圆和螺纹等成型面加工的金属切削机器。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

主要用于车削加工，但附加一些特殊部件和附件后还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工，具有一机多能的特点，适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。

车削加工的基本内容：车床主要是用来加工带有旋转表面的零件，其加工范围很广。

普通车床加工范围有对加工工件的内外回转表面、端面、内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可以进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等操作。

5、车床床身在大批生产时,最适合采用的铸造方法是什么?

铸造方法应和生产批量相适应，低压铸造、压铸、离心铸造等铸造方法，因设备和模具的价格昂贵，所以只适合批量生产。

钢套镶铜轴承铸件在大批量生产时，采用的铸造方法如下：铝活塞：金属型铸造。汽轮机叶片：熔模铸造。大模数齿轮滚刀：熔模铸造。车床床身：砂型铸造。发动机缸体：压力铸造。大口径铸铁管：离心铸造。

优先采用砂型铸造据统计在全部铸件产量中，60～70%的铸件是用砂型生产的，而且其中70%左右是用粘土砂型生产的。主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短。

车床大多数都是灰口铸铁制做，灰口铸铁ht150，ht200，ht250，ht300 ht350，用于承受较高的应力，要求耐磨，高气密性的重要铸件，车床床身底座的灰口铸铁具有良好的铸造性能、良好的耐磨性能、良好的切削加工性能而且吸震、廉价。

在铸造生产的各种方法中最基本的方法是砂型铸造。优点：生产成本低，铸造性能好，便于切削加工，减震性及耐磨性好，缺口敏感性低并具有较好的热处理性能等。

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