本篇文章给大家谈谈肇庆机床液压站冷却器维修，以及液压站冷却器怎么选型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享肇庆机床液压站冷却器维修的知识，其中也会对液压站冷却器怎么选型进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 液压站更换冷却器、油滤安全注意事项
2. 液压油冷却器怎么拆卸
3. 空压机冷却器 如何修理
4. 液压机常见故障与维修

1、液压站更换冷却器、油滤安全注意事项

在更换滤清器前，严禁吸烟和使用明火。滤清器的作用是过滤燃油杂志保持干净燃油进入发动机燃烧，如果有火，将会是燃油易燃甚至爆炸。在拆卸时，要先卸掉管路中的压力。

因此，换完油后应使发动机至少运转5 min ，再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作；行走系统若处于单边支起履带的状态下，可使液压油充满整个系统，残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关闭好放气阀。12复检油箱油位。

在液压泵吸油管上装置滤油器时，网式滤油器的底面不能与液压泵的吸管口靠得太近，否则，吸油将会不畅。

清洗之后可以再使用，免更换。液压油滤芯的结构强度：（1）轴向刚度：滤芯在承受产业工艺文件标准的轴向负荷时，应不产生变形和损伤。（2）压扁刚度：滤芯在承受产业工艺文件标准的极限压降时，应不产生变形和损伤。

2、液压油冷却器怎么拆卸

首先，将机油压力传感器的插头拔下。接着，使用水管夹将机油冷却器的一根管夹去除并拔下管子。使用水管夹将另一跟管路夹下并拔下管路。

拆下回油路中的各油管，如主控制阀至全流滤清器、回油滤清器的油管，滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。拆下液压泵的进油管路。

连接件拆卸 拆下变速器液压油冷却器管路、 操纵杆固定螺钉、 速度表软轴和飞 轮壳护板。

①拆下回油路中的各油管，如主控制阀至滤清器、油冷却器之间的油管等。②拆开控制阀至滤清器的回油管及预塑马达的油管。③拆下液压泵的进油管路。④拆开先导系统回油路油管。⑤拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。

3、空压机冷却器 如何修理

空压机每运行2000h左右，为清除散热表面灰尘，需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开，用吹尘气枪对冷却器进行吹扫，直至散热表面灰尘吹扫干净。

气阀漏气，研磨修理或更换新件。活塞环、刮油环、气缸磨损过度，更换磨损件。空气滤清器堵塞，气管路漏气，清除滤网下粉尘，修理管路。活塞上止点间隙过大，减少气缸垫、降低余隙容积。

风冷型冷却器 风冷型空压机首先要停机并确认压力已经释放完，拉下电源总开关确保安全。打开导风罩清理盖板或是拆下冷却风扇。然后用压缩空气将污物吹净，无法吹掉的顽固污渍要用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子。

运转电流数值超过正常范围 当运转电流超过正常范围时，压缩机就会自动跳闸，因此首先需要对传动皮带进行检查，皮带过松就可能引起空转，电流声高，将皮带抽紧即可解决故障。

喷油螺杆空压机 （1）可能是冷却器脏了，或者是空压机管道堵了，当然和阀门也有关系，解决方式就是定期的清洗冷却器，检查管道，一级和二级空气阀，定期清洁和检查运行机器的状况。

4、液压机常见故障与维修

液压机常见故障原因及排除方法液压机是一种机械设备，它在使用过程中有时会出现一些故障，常见的液压机故障主要有：动作失灵可能是电气接线不牢或接错导致的，检查电气并维修。

油压机常见故障与维修如下：在操作过程种马达突然停转：原因：配件损坏；数控液压机。三相电压不平衡；过热，保护器跳开。维修方法：更换配件；检查三相电压；用手按动热保护器蓝色按键使其复位，检查电机是否过负荷运转。

常见故障及解决方法：无压力或压力不足 解决方法：检查电动机转向；更换泵或配键；清洗检修溢流阀 ；更换弹簧；清洗、修研或更换；检查泵、缸、阀内易损件情况和系统各连接处的密封。

四柱液压机关机了，但还慢慢往下滑，可能是液压机他的压力系统有泄漏漏压力的情况，所以才往下慢慢滑，这样会有安全隐患的。

作者列举的常见的故障和诊断排除方法如下： 整机无动作： 发生这种整体性的故障，要从可能引发整体故障的元件入手来判断。 （1）液压油是否足够。检查油面和油质。 （2）液压泵是否正常工作。

到此，以上就是小编对于肇庆机床液压站冷却器维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于肇庆机床液压站冷却器维修的4点解答对大家有用。