大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于数控机床车硬度多少度的问题，于是小编就整理了5个相关介绍数控机床车硬度多少度的解答，让我们一起看看吧。

1. 数控铣床可以加工多高硬度的零件
2. 数控车床导轨硬度 标准
3. 数控车加工不锈钢参数如何选择?
4. 请问数控车,加工硬度在50-60度之间的材料用什么刀车好呢?我们公司是做...
5. 数控机床工作台面硬度值多少

1、数控铣床可以加工多高硬度的零件

加工中心的最大加工硬度要根据机器类型，大小，强度，以及刀具的类型来确定的。一般来说加工HRC-50的材质是没有问题的。特殊情况下可以加工HRC-62的材质。这是我已知的加工最大硬度。

硬质合金刀片的硬度在89~94HRA，相当于71~76HRC，对于HRC40以上的硬度HRC50左右模具钢加工时硬质合金刀片容易烧刀造成磨损块且加工效率低。

高的硬度和耐磨性 硬度是刀具材料应具备的基本特性。刀具要从工件上切下切屑，其硬度必须比工件材料的硬度大。切削金属所用刀具的切削刃硬度，一般都在60HRC以上。耐磨性是材料抵抗磨损的能力。

YG6X硬度≥90 适于合金铸铁.普通铸铁的精加工及半加工。YT726硬度≥90红硬性高.耐磨性好.适于冷硬铸铁.合金铸铁。YD777硬度≥90适用于球墨铸铁与灰口铸铁.加工锰钢.淬火钢等硬质材料。

经过淬回火后的工件硬度一般在HRC45以上，对于高硬度轴承钢件，传统刀具（硬质合金刀具和陶瓷刀具）已不能满足加工要求。

2、数控车床导轨硬度 标准

一般都是HRC52以上，有些差的42度正规做的都是最低52度，最高不会超过58度，不然报废率很高。

分铸铁导轨、铸铁淬火导轨和钢淬火导轨，它的硬度不一样。

一般都是52°以上，有些差的4正规做的都是最低52，最高不会超过58，不然报废率很高。用硬度计检测。

鼎翰导轨硬度标准是55-62之间，根据表面硬度和材料硬度来判断。表面硬度：鼎翰导轨的表面硬度需要达到HRC58-62的要求，表明其表面具有较高的硬度和耐磨性，能够承受较高的负荷和摩擦。

3、数控车加工不锈钢参数如何选择?

硬度不算太高HRC15-20之间。但是很不好加工，加工过程中冷却液一定要均匀跟上。还有就是切断的时候转数不能太高切削速度一般控制在50米/分，也就说58圆大约在300转左右。至于车外圆的时候可以适当提高一些80-100米/分。

进给量f（mm／r）或进给速度F（mm／min）要根据零件的加工精度、表面粗糙度、刀具和工件材料来选。最大进给速度受机床刚度和进给驱动及数控系统的限制。

不锈钢车削参数如下：切削速度（vc）：应适中，过高会引起刃口磨损过快和切屑过热，过低会增加加工时间，可选择VC=20到40m/min。

加工奥氏体不锈钢。精车V=67～120米/分钟，f=0.15mm/r。粗车V=58～105米/分钟，f=0.3~0.4mm/r，ap=2~4mm。有疑问请继续追问，满意请采纳为最佳答案！手机提问请点击右上角的“采纳回答”按钮。

4、请问数控车,加工硬度在50-60度之间的材料用什么刀车好呢?我们公司是做...

DC53是日本大同特殊钢对SKD11进行改良的新型冷作模具钢， 高温（520-530℃）回火后可达62-63HRC高硬度，选择立方氮化硼或者金刚石车刀加工。

如发动机缸体/缸盖、刹车盘、制动鼓、皮带轮、离合器压盘等均属于灰铸铁件。使用CY3和HJ3材质的系列刀具。加工速度高，效率高，有效节约成本。

连续切削工况：推荐BN-H05材质精加工淬火件，实现高速切削，相较于陶瓷刀片寿命提升N倍，同时可提供涂层CBN刀片。

立方氮化硼刀具可加工硬度在HRC60以上的淬火钢、模具钢、工具钢、合金钢、灰口铁、白口铁等，高硬度铸铁铸钢件难于加工材料。

5、数控机床工作台面硬度值多少

专用带涂层硬质合金立铣刀，能加工HRC60左右的淬火件。加工多高硬度的零件，与是不是数控没有关系，与什么类型的机床也没有多大关系。主要由刀具刃部材料所决定。

车床导轨硬度要看数值。cnc数控车床导轨硬度一般为是52到58HRC。低于52HRC，导轨不耐磨。高于58HRC，导轨发脆易裂。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。

一般都是HRC52以上，有些差的42度正规做的都是最低52度，最高不会超过58度，不然报废率很高。

一般数控车上的三爪能自车的是：调质HB217～25如果是硬爪：热处理 HRC58～62（可适当小点）。但是牙部要防渗处理。

到此，以上就是小编对于数控机床车硬度多少度的问题就介绍到这了，希望介绍关于数控机床车硬度多少度的5点解答对大家有用。