大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机床直线导轨滑动有异响的问题，于是小编就整理了4个相关介绍机床直线导轨滑动有异响的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎样判断是丝杆还是线轨发出的异响
2. 怎样判断是丝杆还是线轨发出的异响
3. cnc加工中心x轴移动异响和撞机有关系吗?
4. 线轨加工中心 工作走到一头 X轴有异响 往另一个方向就不响了 X轴负载...

1、怎样判断是丝杆还是线轨发出的异响

异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

检测控车床是线规还是角轨（就是通常说的硬轨），如果是线轨，排查下线轨上的滑块，有没有损坏，在撞击时有可能会损坏线轨上的4个滑块，硬轨无需排查这个环节了 2，检查X轴和电机连接器，有没有损坏。

轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

这个原因有很多依照排除法处理，先检查钣金，或者拆掉钣金，再加工看看声音的变化，检查丝杆和线轨方法也很简单，弄点润滑油涂上去 看看声音有没有变化就能判断了。

如果是油脂润滑，用脂嘴和脂线，拉到好加油的位置即可。至于润滑周期的话，如果机器运转不是非常频繁，周期一般是3个月内保养。润滑时，一般要把原有的脏油顶出去。而滚珠丝杆润滑时，因为丝杆螺帽里面的钢珠有一定的间隙。

2、怎样判断是丝杆还是线轨发出的异响

异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

检测控车床是线规还是角轨（就是通常说的硬轨），如果是线轨，排查下线轨上的滑块，有没有损坏，在撞击时有可能会损坏线轨上的4个滑块，硬轨无需排查这个环节了 2，检查X轴和电机连接器，有没有损坏。

轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

这个原因有很多依照排除法处理，先检查钣金，或者拆掉钣金，再加工看看声音的变化，检查丝杆和线轨方法也很简单，弄点润滑油涂上去 看看声音有没有变化就能判断了。

3、cnc加工中心x轴移动异响和撞机有关系吗?

X轴、Z轴的增益过大造成的。修改一些数控装置内的设置。2）护罩之间摩擦声，这个可能性很小。

对于您说的机床报警！Z轴 超差？ 我想可能是Z轴限位了吧 对于您说的换刀时撞机了。

这些问题整体反应了设备生产厂家的非专业！问题1：主轴转动和提速多少都有点声音，传动部（皮带式和齿轮式）、轴承、机头自身进度等，都有可能引起。问题3：与系统配置及参数的设定、机身硬件的精度及装配工艺等。

相对于普通机床CNC加工中心数控机床加工精度高，尺寸稳定性好，工人劳动强度低，便于现代化管理。

4、线轨加工中心 工作走到一头 X轴有异响 往另一个方向就不响了 X轴负载...

电源接触不良。加工中心x轴电机是一种可以沿着一个轴线（一维方向）移动的电动机，由各个电源进行输送嗡嗡响，手推一下就不响是因为电源接触不良导致。解决方法：检查连接点有无变色、电弧灼痕、有无断裂等。

X轴出现异响不是一个常见的故障，通常这种情况都是机械故障引起的，和数控系统没有关系，我们具体来分析下X轴移动异常的故障分析处理。

椭圆是因为你加工时工件夹太紧了有内应力！拿下来后在那个力的作用下使孔变形成椭圆。

发那科系统FANUC参数修改步骤如下： 参数修改：先选择“MDI”模式，在“OFFSET”按键里，将参数开关改为“1”。系统参数在“SYSTEM”按键里，K参数在“SYSTEM”--“PMCMNT”--“K参数”。

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