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1. 车床床身导轨的硬度应该是多少?

1、车床床身导轨的硬度应该是多少?

一般来说 要知道车床的床身是什么材料的：车床的导轨的材料一般是铸铁.ht20-40或ht25-47铸成，最好是经过1~2年的露天自然时效，也可以人工时效。经过加工后，并对导轨表面淬火处理.（有以几种：高频表面淬火；火焰表面淬火；接触电热表面淬火等）淬火硬度可达洛氏hrc56-61。

一般都是52°以上，现在沈阳的才48左右，有些差的4正规做的都是最低52，最高不会超过58，不然报废率很高。

其硬度等级为H195，铸件上的硬度范围HBS170～220。HT300为珠光体类型的灰铸铁。其强度高，耐磨性好，但白口倾向大，铸造性能差，需进行人工时效处理。

导轨已磨损，为了保证大修后，能继续长时间使用而不变形，必须经过淬火工序，然后磨导轨，且磨导轨后必须保证导轨硬度≥HRC47。（3）旧机大修车床应根据客户需要对主轴部分和尾座部分进行改造和调整。

直线运动导轨：导轨副的相对运动轨迹为一直线。如普通车床的溜板和床身导轨。工作原理：直线运动，通过带V型槽的滚轮轴承在V型导轨面上滚动实现的；带润滑的条件下，最高线速度可超10m/s。V形导轨采用精密加工工艺：V型导轨面采用表面淬硬工艺，表面硬度为HRC58-62；可精密研磨，表面粗糙度达N5。

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