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1. 液压缸的故障诊断

1、液压缸的故障诊断

液压油缸常见的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。一般爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外，机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。

可能是液压系统存在内泄且内泄较大，这个也分情况，油缸可能存在很大内泄造成 液压缸不动作，或者阀存在内泄，等等情况，这个主要观察系统压力可以简单得判断。换向阀得问题，换向阀阀芯卡死，无法正常换向，或者电气故障无法驱动电磁换向阀换向，或者手动换向阀结构损坏无法通过手动驱动阀芯换向。

若大腔接口处漏油比较多，则说明该缸油封密封不良或油封损坏；若松开处接口不漏油可漏油很少，则说明该动臂缸小腔油封密封性能较好。大腔油封损坏，就会造成升起的动臂自动下落，其判断方法与小腔油封判定方法相反。

排除此故障时，首先应从液压缸外部查找原因：液压缸执行运动部件的阻力是否太大，是否有卡死、楔紧或顶住其他部件等情况；进油压力是否达到规定值。排除了外部因素后，再进一步检查液压缸内在的原因，并采取相应排除方法。

这时候表明液压缸已经不工作了。而出现这个故障的原因是由于安装电磁铁的螺钉松了，使电磁阀芯位移发生变化，阀芯未能动作，压力油到不了液压缸。只需拧紧了螺钉，故障也就可以排除了。所以清障车液压系统出现故障是不可避免的事情，只要我们平时积累经验，处理这些小故障也是很容易的。

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