机床主轴憋停报警,机床主轴报警什么原因

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1、数控车闷车是什么意思?
就是由于负载太大,主轴最大扭矩达小于负载时,主轴会停转,即为闷车。现在大部分的数控车床在过载时都会报警。如果没有报警功能的话,闷车会造成很严重的后果,起码要换皮带。
有一种情况叫“闷车”,可以解释为什么换刀后减速,因为换上来的刀具的切削用量过大,主轴功率不够,发生闷车主轴停止了。如果刀具离开工件,主轴又会旋转起来。还有一种可能:控制主轴电机旋转的接触器出问题了。
撞刀闷车。该现象一般出现在对刀、切削量过大或者G54(零点偏置)设置不正确的情况下。出现这种情况时,刀具与工件(或卡盘)猛烈撞击,形成闷车现象。此时,刀架(六工位)内部蜗轮蜗杆脱开,链轮空转,无法执行换刀。
数控车床一档三档转速慢提速快提速慢。看数控程序,是数控程序在改变主轴转速。如果刀具接触工件前,主轴转速高,刀具接触产品后,主轴转速降低就是闷车现象。闷车可能是主轴扭矩不够,也可能是切削用量太大,原因很多,需要查明。
不会。数控立车闷车就是由于负载太大,主轴最大扭矩达小于负载时,主轴会停转,即为闷车。但是没有自动停止功能,有报警功能,所以当发生数控立车闷车情况时,就会发出报警声。
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