本篇文章给大家谈谈机床主轴加工方案，以及主轴的加工过程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享机床主轴加工方案的知识，其中也会对主轴的加工过程进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 车床主轴锥孔如何加工?
2. 车床主轴怎么加工?
3. 主轴加工顺序都有哪些方案选择?

1、车床主轴锥孔如何加工?

左端面均为多个尺寸的设计基准在相应工序加工前应先将左右端面车出来；内孔尺寸较小，镗1：5的锥孔与螺纹时需调头装夹。

要以锥形塞规上的界限线来控制锥孔尺寸。5）在精车时可加润滑液，以得到较小的表面粗糙度值。

车削前，找正后顶尖，使之与主轴轴线同轴。（1）当发现工件有锥度存在后，先测量锥度数值，然后根据锥度数值的大小，确定尾座的移动方向和尾座的移动距离。

针对ca6140车床主轴的加工顺序来说，可作这样的分析比较：第一方案：在锥孔粗加工时，锻造厂由于要用已精加工过的外圆表面作精基准面，会破坏外圆表面的精度和粗糙度，所以此方案不宜采用。

钻头先钻26的底孔，然后编个锥圆的宏程序，用刀装可转位刀片R0.4和R0.8的都可以，主要走出来很光，公差可控制在正负0.01左右，成本也低，刀片也没什么磨损。 锥圆我们经常加工，都是这样做的。

2、车床主轴怎么加工?

主轴的典型加工工艺路线为：下料→锻造→正火→粗加工→调质→半精加工→淬火→粗磨→精磨。 主轴毛坯通常采用45号钢锻打而成，锻打后的毛坯材质较硬，一般要进行正火处理。

当φ=0时，ρ=R-A，当φ=π时，ρ=R A。所以O1不是加工后工件端面的实际轮廓的中心，工件的实际轮廊中心与O1的距离为A。

针对ca6140车床主轴的加工顺序来说，可作这样的分析比较：第一方案：在锥孔粗加工时，锻造厂由于要用已精加工过的外圆表面作精基准面，会破坏外圆表面的精度和粗糙度，所以此方案不宜采用。

搭中心架，钻去两端闷头，精搪大端锥孔，也可以在主轴装上机床后再搪锥孔。加工完毕。需要注意的是车床主轴上的台阶很多，所以要重视测量基准的选择。应该选择一个或数个对工件质量有重要影响的台阶作为基准面。

若中心通孔直径较大，则可视具体情况采用其他方法。C6140型机床主轴属于一般要求的主轴，为了简化工艺装备，半精加工外圆和车螺纹工序就可采用小端孔口锥面和大端外圆作为定位基准，同事采取一定的工序措施来保证定位精度。

3、主轴加工顺序都有哪些方案选择?

①外表面粗加工→钻深孔→外表面精加工→锥孔粗加工→锥孔精加工；②外表面粗加工→钻深孔→锥孔粗加工→锥孔精加工→外表面精加工；③外表面粗加工→钻深孔→锥孔粗加工→外表面精加工→锥孔精加工。

选择合适的粗加工车床。由于毛坯较大，并且有较多的加工余量，因而需选择刚性足，能承受较大切削力的车床进行加工，结合实训场地现有设备，决定选用c630型普通车床进行粗加工。（2）选择合适的粗加工刀具。

车削用量的选择，单件、小批量生产时，可根据加工情况由工人定；一般可由《机械加工工艺手册》或《切削用量手册》中选取。

定位肌醇的选择 轴类零件一般能以本身中心孔作为统一基准，但带中心通孔的主轴则不能做到这一点，因而必须交替使用中心孔和外圆表面作为定位基准。

按照粗精分开、先粗后精的原则，各表面的加工应按由粗到精的顺序按加工阶段进行安排，逐步提高各表面的精度和减小其表面粗糙度值。同时还应考虑以下各点：（1）主轴深孔加工应安排在外圆粗车之后。

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