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机床主轴跳动什么意思(普通车床主轴跳动)

机床主轴跳动什么意思(普通车床主轴跳动)

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于机床主轴跳动什么意思的问题,于是小编就整理了5个相关介绍机床主轴跳动什么意思的解答,让我们一起看看吧。

  1. 车床主轴跳动怎么修
  2. 车床主轴径向圆跳动产生的原因是什么
  3. 数控车床跳动大,是属于机修工的原因,还是操作工的原因?
  4. 为什么车床车的轴有跳动,会不会是淬火原因?
  5. 车床加工时.轴的跳动

1、车床主轴跳动怎么修

可能是主轴前轴承锁紧螺母松动了,你试试车外圆、切槽,如果效果也不理想,就背紧一下主轴前轴承锁紧螺母。没有专用工具的情况下可以用铜棒轻轻敲击,也不能锁得过紧,紧到空转主轴的时候手感稍重即可。

看夹盘是否连接可靠。端跳。夹盘内装浮动顶尖定位后夹紧会有所改善。再有就是打一下刀塔。如是液压夹盘可偿试调整夹紧力及顶尖压力 应不是夹具的问题,可能是主轴精度问题。

就要把主轴拆开来修了。这个基本上不是你能搞定的,你要叫会修主轴的人来帮你修了。如果是伺服主轴,你也要看下传动结构是否良好,传动好的话你就把主轴的增益参数调小一点。还是跳动的话就是主轴的机械问题了。

拆下法兰,用百分表打主轴的跳动,主轴跳动应该不会有问题。万一主轴跳动不合格,就要维修工调整了。然后清洗法兰,再装上去,一边装一边打表。不是很严重的跳动就可以通过装配的方法纠正。

2、车床主轴径向圆跳动产生的原因是什么

一)数控车床主轴径向跳动产生的原因 影响主轴机构径向跳动的因素 1)主轴本身的精度:如主轴轴颈的不同心度、锥度以及不圆度等。

这时主轴轴颈的不同部位和轴承孔内的某一固定部位相接触,所以轴颈的圆度误差会使主轴回转产生纯径向跳动,而轴承孔的形状误差对主轴回转精度的影响很小。

径向跳动是用来检测轴偏差的,检查轴是某点圆度和轴上该处相对于基准线偏差。径向跳动分为径向圆跳动、径向全跳动。

数控车床圆跳动达,其原因是:前顶尖已与主轴轴线不同轴或回转顶尖的轴承磨损而产生的圆跳动。工件中心孔未擦干净或中心孔碰毛。鸡心央头的拨杆碰卡盘端面而使中心孔起不到作用。

3、数控车床跳动大,是属于机修工的原因,还是操作工的原因?

车床跳动原因一般是机床、工件、刀具三个系统中任一个或多个系统刚性不足。减轻造成跳动的工作重量,惯性越小越好。针对跳动最大的地方予以固定或夹持,如中心架、工作保持器等。

数控车床圆跳动达,其原因是:前顶尖已与主轴轴线不同轴或回转顶尖的轴承磨损而产生的圆跳动。工件中心孔未擦干净或中心孔碰毛。鸡心央头的拨杆碰卡盘端面而使中心孔起不到作用。

与图纸上跳动公差的基准,和定位方式有关。工件的定位面与图纸上的端面跳动公差的基准一致,而且要定位准确,加工过程中不会移动。检测跳动也要用同样的原理定位。如果以上做到了,跳动还是大,就是主轴的问题。

这种情况一般是X轴受过过大的力了,或许是机床撞击引起,或者是机床太老了。机床的反向间隙过大等等。处理办法有:调节X轴的反向间隙。必要时需要机修工一起做。

4、为什么车床车的轴有跳动,会不会是淬火原因?

只有三种可能,一是顶尖磨损,二是顶尖与尾座锥度配合处有异物或是顶尖锥柄受过撞击而突起。三是尾座固定不牢。

一)数控车床主轴径向跳动产生的原因 影响主轴机构径向跳动的因素 1)主轴本身的精度:如主轴轴颈的不同心度、锥度以及不圆度等。

可能是主轴前轴承锁紧螺母松动了,你试试车外圆、切槽,如果效果也不理想,就背紧一下主轴前轴承锁紧螺母。没有专用工具的情况下可以用铜棒轻轻敲击,也不能锁得过紧,紧到空转主轴的时候手感稍重即可。

车床跳动原因一般是机床、工件、刀具三个系统中任一个或多个系统刚性不足。减轻造成跳动的工作重量,惯性越小越好。针对跳动最大的地方予以固定或夹持,如中心架、工作保持器等。

5、车床加工时.轴的跳动

如果问题是由于主轴和主轴套配合不良引起的,可以采取调整配合间隙、研磨主轴或重新加工主轴套等方式修复。如果问题是由于主轴本身损坏引起的,那么可能需要进行维修或更换主轴。

数控车床主轴跳动0.02mm正常。数控车床的主轴跳动量是合格的,允许跳动为0.02mm,这样机床没有毛病。所以数控车床主轴跳动0.02mm正常。

车床跳动原因一般是机床、工件、刀具三个系统中任一个或多个系统刚性不足。减轻造成跳动的工作重量,惯性越小越好。针对跳动最大的地方予以固定或夹持,如中心架、工作保持器等。

一)数控车床主轴径向跳动产生的原因 影响主轴机构径向跳动的因素 1)主轴本身的精度:如主轴轴颈的不同心度、锥度以及不圆度等。

自动数控机床正常加工时x轴突然正或负跑几十mm可能是以下原因:机床行程、位置控制系统出现故障,导致x轴运动不稳定。数控系统短暂异常,例如计算机鼠标、键盘无意操作未及时检测到,导致系统出现x轴跑位。

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