机床主轴拆装实训过程-机床主轴拆装实训过程视频

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1、车床拆装实习报告
大学生车工实习报告(叙事版)这次实习的目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。
篇二:车床实习报告总结 在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能理解的更透彻。
大学生车工实习报告(一) 实习目的 简单了解车床的工作原理及其工作方式。 学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。 车工安全知识 上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。
大学生车工实训报告篇一 实习目的 (一)简单了解车床的工作原理及其工作方式。 (二)学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。
将此时位置在机床坐标系下的 X (或 Y )坐标值输入系统偏置寄存器中(自动完成),④沿 Y (或 X )方向重复以上操作,将 Y (或 X )的坐标值输入系统偏置寄存器中。
2、ca6140车床主轴拆卸步骤
首先将主轴前防尘盖取下,打开主轴箱盖,主轴前端有一卡簧松开,主轴中端有一卡簧松开主轴前端有一锁母松开。床头箱后有一锁母取下。找一方木或铜棒从后往前砸从前面取下主轴。
首先打开C6140这辆车的普车主轴箱的放油口,撤出放油口的传输管,把多余的润滑油放出。关上放油口,打开普车主轴箱的入油口,添加新的润滑肉就好了。
拆卸卡盘时应先切断电源,并在主轴孔中插入一硬质木棒,木棒另一端伸出卡盘之外并搁置在刀架上,垫好床身护板,以防意外撞伤床身导轨面。
改装时,主轴传动必须经过原有CA6140车床主轴箱中58/58和33/33两级齿轮(实现1∶1)传递到原有CA6140车床的挂轮轴X,拆除挂轮留出空间,安装脉冲发生器,并用法兰盘固定。
机床控制回路故障,例如断线、接触不良、开关失控等。需要检查机床的控制电路和电路图,找到故障节点并排查妥善处理。对于CA6140型车床主轴电机M1不能启动的故障检修,建议您找到机床的电气控制原理图,根据相关问题逐一排查。
3、如何拆装CA6150车床主轴
拆下电动机法兰盘连接的螺钉。拆下主轴的电动机。拆下罩壳螺钉,卸掉上罩壳。拆下丝杆座螺钉。拆下螺母支承与主套筒的连接螺钉。卸下主轴部件,拆下主轴部件前端的法兰。
先把卡盘谢下来,给你个视频你看看是620的,和50的差不多。。
卸掉皮带,去掉主轴的前端盖,打开主轴的后边的罩子,打开床头箱的盖子,把主轴上所有背帽上的锁紧块松开,然后再将背帽完全松开,把轴上的内卡簧打开取出卡环槽,这时可打击主轴尾部或用专用的拔主轴的专用工装进行拆卸。
首先将主轴前防尘盖取下,打开主轴箱盖,主轴前端有一卡簧松开,主轴中端有一卡簧松开主轴前端有一锁母松开。床头箱后有一锁母取下。找一方木或铜棒从后往前砸从前面取下主轴。
4、数控车床的主轴怎么才能拆下来?
用铜棒在主轴尾部稍稍敲击,主轴就向卡盘这边移动,最后从卡盘这边拆出来。
拆下电动机法兰盘连接的螺钉。 拆下主轴的电动机。拆下罩壳螺钉,卸掉上罩壳。 拆下丝杆座螺钉。 拆下螺母支承与主套筒的连接螺钉。 卸下主轴部件,拆下主轴部件前端的法兰。
首先你把设备的外部钣金拆完 。主轴里面应该是两对背靠背轴承。主轴前面 (卡盘方向有几个应该是8个的内六角螺丝 ,讲那几个螺丝拆下 。把床头箱盖子打开。把里面的主轴贝母松掉以后 ,应该还有后背母 。
将钣金拆掉后就可以看到打刀缸了。拍掉急停后把掉打刀缸上的气管,用扳手将打刀缸和主轴箱连接的螺丝松掉,再松掉带有弹簧的螺丝。
5、数控机床进给系统拆装的步骤要详细些的谢谢 我们是在实训的
机床锁住,运行程序。此步骤是对程序进行检查,若有错误,则需重新进行编辑。
机床进行平面搬运、吊装、装车、运输及卸车时不得磕碰,要选择合适的吊点慢吊轻放,吊绳和机床接触处要采取保护措施。机床转运时需平稳,避免震动。图4为Turbomill 2000xl型数控机床主体的吊装状态。
书写或编程:加工前应首先编制工件的加工程序,如果工件的加工程序较长且比较复杂,最好不在机床上编程,而采用编程机编程或手动编程,这样可以避免占用机时,对于短程序,也应该写在程序单上。
首先要熟悉数控机床的操作面板,只有熟悉每个按钮的详细位置和作用,才能熟练操作。 开机之后,要先回机床原点,点击控制面板的回原点按钮,按启动按钮即可。
数控实训报告【一】 在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能理解的更透彻。 实习参观是数控机床。
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