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1. 轴承端盖的作用
2. 端盖与外孔壳配合的原因
3. 主轴箱盖的作用

1、轴承端盖的作用

端盖的一般作用是：轴承外圈的轴向定位；轴承工作过程的防尘和密封（除本身可以防尘和密封外，也常和密封件配合以达到密封的作用）。

使主轴箱的转动平稳。轴承端盖位于车床电动机和主轴箱之间，用以固定轴承、调整轴承间隙并承受轴向力，主要起传送扭矩和缓冲吸震的作用，使主轴箱的转动平稳。

轴承端盖的作用一是轴向固定轴承，二是起密封掩护作用，防止轴承进入尘土等进入轴承造成损坏。轴承端盖是固定在轴承座或轴承室上的，如果固定在轴上会使密封直径加大，密封困难。

作用是轴承外圈的轴向定位，安装时，先将轴承内孔装入轴上，轴上零件装配完毕后，按定位位置装入减速器，再将端盖用螺栓固定在机座上。

2、端盖与外孔壳配合的原因

轴伸轴承盖，除按照第一条保证端盖和箱体结合面的间隙外，在端盖内加密封元件和油液引流板。阻止油液的泄漏，在轴承内侧紧贴箱壁，在轴上加一引流板。引流板内孔，轴过盈配合，轴一起转动。

轴承端盖与箱体孔的配合是间隙配合。就是说端盖与箱体孔的公称尺寸都相同，只是公差不同，它俩配合时有间隙，理论上说它俩不接触。我想你的问题不在这儿，而是作图问题。

电动机机械部分发生振动，多次拆装。使轴承内圈与机轴配合太紧。轴承外圈与端盖内圆配合太紧。

此外，由于轴圈、座圈均可分离，带来一个管理方面的问题，就是防止进口轴承零件混装。M型冲压保持架使用弯边装配模具．压合后要求钢球在兜孔内转动灵活，但又不可以从兜孔脱落，并技规程检查钢球在兜孔中的窜动量。

3、主轴箱盖的作用

主轴箱盖的作用：保护主轴箱：主轴箱盖可以保护主轴箱内部的机械部件不受外部灰尘、水汽等污染物的侵入，从而延长机床的使用寿命。

支撑、加强。支撑：因为主轴箱箱体壁相对而言很薄，而箱盖较重，筋板可起到支撑整个整体不被压塌。加强：也叫加强筋和加强板，加强筋可以使箱体的形状保持稳定不变形，并承受较大的负荷。

主轴箱是机床的重要的部件，是用于布置机床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的。

车床主轴箱卸荷装置的作用是减少轴的内应力变形，提高回转精度。轴的理想工作状态是只传递扭力（旋转力）；实际工作中的轴会受到各种其它方向的力，如皮带的拉力、齿轮传动产生的径向力，切削时切向作用力等。

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