大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机床主轴和导轨的问题，于是小编就整理了4个相关介绍机床主轴和导轨的解答，让我们一起看看吧。

1. 数控车床,床头箱内孔的轴心线与导轨不平行影响卡具及工件吗?
2. 南方机床6135D普通车床主轴与导轨不直怎么调
3. 怎样调整机床主轴和导轨?
4. 车床的导轨导向误差,主轴回转误差和传动链误差会造成工件产生什么误差...

1、数控车床,床头箱内孔的轴心线与导轨不平行影响卡具及工件吗?

切削部位的轴心线与车刀柄的轴心线不一定平行。而车床通常需要在不同的角度上加工工件，因此车床的主轴线和内孔车刀的轴心线也不一定平行。

车床中拖板与导轨不垂直是车床主轴中心线与导轨母线不平行，其产生的问题是使所车出的工件有锥度（顺锥或倒锥，俗称大小头），不直是形状误差。

床身导轨面严重磨损，溜板移动时在水平面内的不直度和溜板移动时的倾斜度均已超差。 因主轴锥孔中心线和尾座顶尖套锥孔中心线，不在同一直线上。 刀具的影响，刀刃不耐磨。

差的多吗？有多少道扫？这种情况属于正常现象，因为内孔车刀本身刚性太低，尤其在加工深孔时刀杆探的太长刚性就更低了！另外还有一方面原因就是，床头箱与机床溜板箱和导轨的直线度不一致以及导轨的磨损等综合原因造成的。

2、南方机床6135D普通车床主轴与导轨不直怎么调

一般来讲先校调整好正母线（刮或垫床头箱），然后调整侧母线，校正后误差就会消除。

出现这种情况，必须调整机床四角及床身中部地脚螺栓及垫铁，重新校正床身导轨面水平直线度及垂直面内的倾斜度符合要求，并紧固地脚螺钉。车削前，找正后顶尖，使之与主轴轴线同轴。

普通车床加工轴类工件有锥度原因是：主轴与尾架中心高不在同一条轴线上（产生偏移）造成加工工件的锥度。刀架有微小的松动。刀尖磨损也会造成锥度。车床导轨严重磨损造成锥度。

导轨面修理的基准选择，一般以不可调的装配孔（如主轴孔、丝杠孔等）或不磨损的平面为基准。（2）对于不受基准孔或结合面限制的床身导轨，一般应选择整个刮研量最少的面或工艺复杂的面为基准。

3、怎样调整机床主轴和导轨?

用水平尺调整好机床的水平 主轴锥度芯棒跟主轴完全配合好，用百分表校准到0.01范围内。用百分表架在溜板上， 打出芯棒的上母线和测母线，以此校调。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。

紧完之后，用手转动卡盘，用力转一下，可以滑动两周就可以了。（看用了多长时间的车床，新的可以转好几圈）。用铁棍或者别的什么棍子，找一个支点翘一下主轴靠近卡盘那里，或者用手或者用磁力表。看一下就没有动。

机床cw180调整主轴和导轨的平行度，然后在这个平行度之内进行调整，然后就可以平行了。

将机床垫脚垫好，机床擦拭干净，调整好水平。给机床液压油箱、润滑油箱、导轨加注相应标号与油量的润滑油，给机床水箱加好切削冷却液。按机床额定的电量，安装好相应的电源，并加装好稳压器与机床地线。

4、车床的导轨导向误差,主轴回转误差和传动链误差会造成工件产生什么误差...

、主轴回转误差；机床主轴是装夹工件或刀具的基准，并将运动和动力传给工件或刀具，主轴回转误差将直接影响被加工工件的精度。①.径向圆跳动：是主轴回转轴线相对于平均回转轴线在径向的变动量。

机床制造误差对工件加工精度影响较大的有：主轴回转误差、导轨误差和传动链误差。机床的磨损将使机床工作精度下降。

主轴回转误差：机床主轴是装夹工件或刀具的基准，并将运动和动力传给工件或刀具，主轴回转误差将直接影响被加工工件的精度。导轨误差：导轨是机床上确定各机床部件相对于位置关系的基准，也是机床运动的基准。

机床空间几何误差 机床空间几何误差指的是数控机床加工过程中在三维坐标中引起的几何方面的误差。热误差 热误差是由于设备或机器由于热变形而产生的与预期效果之间的差异，通常是指导致的加工误差或运动误差。

这时主轴轴颈的不同部位和轴承孔内的某一固定部位相接触，所以轴颈的圆度误差会使主轴回转产生纯径向跳动，而轴承孔的形状误差对主轴回转精度的影响很小。

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