本篇文章给大家谈谈机床主轴切振产生的原因，以及正常切削工作时主轴需反转启动对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享机床主轴切振产生的原因的知识，其中也会对正常切削工作时主轴需反转启动进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 车床主轴转速过高,为什么会有共振现象?
2. 车床加工切断时,车床产生震荡,请问都有什么原因,怎么解决
3. 数控车床车轴类零件时为什么会发震?我粗车转数600精车900的,不知道是...
4. 机床震刀怎么回事

1、车床主轴转速过高,为什么会有共振现象?

可能是主轴前轴承锁紧螺母松动了，你试试车外圆、切槽，如果效果也不理想，就背紧一下主轴前轴承锁紧螺母。没有专用工具的情况下可以用铜棒轻轻敲击，也不能锁得过紧，紧到空转主轴的时候手感稍重即可。

最大的原因是转速与走到速度不配比、走刀量，造成主轴跳动；改变切削用量；或降低主轴转速保持走刀进给速度。这时整个机床都会有较大振动，调整轴承间隙或换新轴承，切削力就时大时小，正好与机床的固有振动平频率吻合。

所谓动平衡，就是动态平衡。其测试检查仪器为动平衡仪，因卡盘是锁固在车床主轴鼻端，故在装夹时要保证其真圆度至少在1条以内，否则动平衡很难保证。进而引起机床共振。

共振的发生主要是机床的夹具或主轴的固有频率与加工切削时产生的振动频率重合 或者匹配。机床使用刀具的工况很多，除非出现共振异常，一般不会对共振进行检查。因此要看是否产生共振，首先需了解刀具安装在主轴上的固有频率。

现象：这是典型的“共振”现象。加工件质量一定，到某转速即可发生共振；或，某转速下工件质量到达某数值时也可产生共振。原因：转速与加工件的综合主频与车床的自振频率发生了谐振。

2、车床加工切断时,车床产生震荡,请问都有什么原因,怎么解决

车床进刀车床晃动而且床身都颤原因及解决方法：地脚螺丝没打稳。重新塞好垫块；进刀量太大或者进给速度太快。

可能是主轴前轴承锁紧螺母松动了，你试试车外圆、切槽，如果效果也不理想，就背紧一下主轴前轴承锁紧螺母。没有专用工具的情况下可以用铜棒轻轻敲击，也不能锁得过紧，紧到空转主轴的时候手感稍重即可。

原因很多，归纳一下为 1。主轴轴承的间隙太大，方法打开主轴箱锁紧并和螺母。2。刀具的横截面太小，方法是用45号钢做一把刀把更大的刀具。3。中托板和小托板的间隙太大，方法是调整镶条。在小托板上压一重物。4。

最大的原因是转速与走到速度不配比、走刀量，造成主轴跳动；改变切削用量；或降低主轴转速保持走刀进给速度。这时整个机床都会有较大振动，调整轴承间隙或换新轴承，切削力就时大时小，正好与机床的固有振动平频率吻合。

3、数控车床车轴类零件时为什么会发震?我粗车转数600精车900的,不知道是...

可能是主轴前轴承锁紧螺母松动了，你试试车外圆、切槽，如果效果也不理想，就背紧一下主轴前轴承锁紧螺母。没有专用工具的情况下可以用铜棒轻轻敲击，也不能锁得过紧，紧到空转主轴的时候手感稍重即可。

出现震纹的原因如下；刀具钝，管壁薄工件长，刀杆外伸过长 坐标轴间隙需要调整 刀具高于轴心 主轴轴承有问题 中心架调整不当。

加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。（1）应能保证加工精度和表面粗糙要求；（2）应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。

工件强度不够，如果比较细或者比较长，应采用一夹一顶来增加末端强度，螺纹终点靠近夹头，所以强度高不会有颤纹。刀具与材料选择不当；切削量过大；刀具磨损发钝导致阻力过大等等。

由于是精车 采用高转速。很容易产生震纹 。 并且带有嗷嗷的叫声。建议你把转速降低点。 然后买个贵点的内空刀杆提高刚性。

4、机床震刀怎么回事

主轴轴承间隙大了，造成主轴跳动；调整轴承间隙或换新轴承。工件太毛糙，表面高低不平，切削量时大时小，切削力就时大时小，因而震动；先打磨工件或先加工一次。

与刀具角度有关。与刀杆强度有关。与转速进给量有关。与刀具中心高有关。与设备水平及地脚是否松动有关。与工件自身强度有关。等等。。

车床震刀的根本原因是：刀具的挠曲变形使得刚度下降，从而导致刀具的振动频率下降，当这个振动频率下降到主轴转速所对应频率的周围，即进入发生共振频率的邻域内，刀具就会发生共振。

工件异型，或工件过长造成中间段让刀，2：吃刀量过大，3：工件有气孔或加工孔。4：车刀刃磨前角不够，5：顶针不紧，6：车刀架螺栓没固紧 7：车刀没夹紧，8：中心没校好。9：车床转速调整不当，等。。

最大的原因是转速与走到速度不配比。适当加大走刀速度，或降低主轴转速保持走刀进给速度。我的Φ230的盘类零件，就是这样解决的震刀、啸叫、波纹。

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