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齿条式转向机省力气吗(齿条式转向器)

齿条式转向机省力气吗(齿条式转向器)

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  1. 没有方向盘助力的汽车越快方向越好操控,这是为什么呢?

1、没有方向盘助力的汽车越快方向越好操控,这是为什么呢?

因为汽车跑起来后方向盘都会变轻。简单来说是因为原地静止时打方向车轮与地面更多的是滑动摩擦,行驶中打方向则更多的是滚动摩擦。滚动摩擦产生的阻力更小。无动力转向机与有助力转向机内部结构是不同的,无动力转向内部齿条,扇齿都是有弧度的设计,方便回正方向盘设计。

开车的时候,在高速时方向盘重点好(这样车好操控,有方向感、更安全。高速时哪怕是紧急情况是不可以急打方向,方向太轻易误操作),在低速时,方向轻当然好,过弯、调头越轻越省力,但也不是什么车方向都轻。其实是助力转向器在取作用,有很多老型车(货车较多)没有助力转向,打方向很迟了。

主销内倾这一部分就要简单多了,主销有一个内倾角,所以转向的时候车轮下部和地面接触的轨迹并不是一个与地面相同的平面,它的轨迹在图中黄色三角的底边上,也就是说,越转向,车身被抬得越高,这一部分的产生的回中力只与车子本身参数有关(车重,重心位置Blah,blah)。

首先,对于带助力的车辆,驾驶者只需施加较小的力就能轻松转动方向盘,无需过度用力,这种设计极大地提升了驾驶的舒适性。相比之下,无助力的汽车在转向时需要驾驶者付出更多的力气,转向过程更为费力。在高速行驶时,助力的优势更加明显。

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