大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于齿轮与齿条配合的问题，于是小编就整理了1个相关介绍齿轮与齿条配合的解答，让我们一起看看吧。

1. 齿轮齿条式转向器怎么装配

1、齿轮齿条式转向器怎么装配

齿轮齿条式转向器装配：安装转向齿轮；装人转向齿条，安装齿条衬套；装入转向齿条导块、隔环、导块压紧弹簧、调整螺塞（弹簧帽）及锁紧螺母；调整转向齿条与转向街轮的啮合间隙；安装垫圈和转向齿条端头；安装横拉杆和横拉杆端头。

在单列径向滚珠轴承上涂一层润滑油，然后用手将滚珠轴承压入转向器壳，如图所示。图压配合单列向心球轴承 （2）将新的O形圈和密封圈安装到齿条活塞上，然后从齿条的另一端安装油封和保护垫圈，如图所示。图安装油封和保护垫圈。（3）如图所示，将齿条总成装入转向器外壳。图安装机架组件。

在设计齿轮减速器中，齿轮一般是通过键槽连接在轴上的。轴的两端由轴承进行支承。如果你的键槽开在轴的中间的话，那么支承相对于小齿轮就是对称分布。对称布置是指两边支承到齿轮的距离相等。不对称布置是指两边支承到齿轮的距离不等。悬臂布置是指齿轮在支承的同一边，锥齿轮一般是这种 。

由于采用了齿轮齿条式转向器，转向器5通过左右拉杆3与转向柱总成上的转向节臂直接连接，大大简化了转向传动机构的结构。转向减震器4的内部结构和形状与一般悬架使用的类似，也是双作用液压式。其活塞杆的一端与横拉杆上的球窝接头连接，减震器壳体的一端与前轴右侧的弹性弹簧托盘的支架连接。

齿轮齿条式转向器中作为传动副主动件的转向齿轮安装在壳体中，与水平布置的转向齿条啮合。弹簧通过压块将齿条压靠在转向齿轮上，以保证无间隙啮合。齿轮齿条式转向器由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。

到此，以上就是小编对于齿轮与齿条配合的问题就介绍到这了，希望介绍关于齿轮与齿条配合的1点解答对大家有用。