本篇文章给大家谈谈齿条加工黄金编绳，以及齿条加工黄金编绳方法对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享齿条加工黄金编绳的知识，其中也会对齿条加工黄金编绳方法进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 施工电梯进场检查流程？

1、施工电梯进场检查流程？

一、现场检查 1、先检查基础部位是否有积水，是否有下沉迹象。检查过程中发现有装在一层楼板上的升降机，必须检查地下室的顶撑系统及计算方案；检查接地系统是否符合要求；缓冲器（弹簧）应齐全有效；底笼围挡严密无破损；升降机底层进出口应有防护棚。 2、检查架体结构。应查看基础及标准节连接螺栓紧固情况，螺栓按规定设置双螺帽或弹簧垫；各部位焊缝完好无裂纹；附着杆件应按照说明书要求的材质、规格设置，不应任意更改。附着杆间距应符合说明书要求，一般为6m一道；附着杆的连接方式及紧固方式应按说明书要求执行，不应随意变更。安全检查过程中发现，有用钢筋代替螺栓，钢筋两端分别焊个钢筋头代替锣帽的现象，这种做法是非常危险的。 3、机械传动系统。升降机的机械传动系统可分为封闭式和开启式两部分，它的变速部分（蜗轮、蜗杆减速箱）和锥鼓式限速器的离心制动部分，是封闭式的，其它部分是开启式的。封闭部分不易检查，现场只能看一下变速箱是否漏油、锥鼓式限速器名牌上标注的检测日期是否超期，它的检测周期一般为两年，锥鼓式限速器（渐进式限速器）必须经国家规定的安全监测中心定期监测并做铅封，使用单位不准随意调整。开启部分的检查与检测不同，因安全检查涉及的点多面

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广，时间有限，相对于升降机的安全检测要粗放一些。一般情况下不带仪器，全凭经验观察。第一要检查各传动部位的间隙不能过大，一般控制在0.2~0.5mm左右，齿轮与齿条啮合时齿底的间隙为2mm左右。啮合间隙过大或齿轮齿条磨损严重都是很危险的，升降机的运行和制动力都要通过齿轮齿条传递，啮合深度不够、磨损严重或轴向错位过大，都会使啮合面积减小而造成齿轮齿条强度降低，发生断齿事故。在实际安全检查过程中发现，升降机的齿轮齿条只挂住齿尖，啮合面连1/3都达不到，这是非常危险的。啮合间隙的调整主要靠齿条导轮和导轨滚轮的正确定位。检查过程中应注意导轮与齿条的间隙不应太大，一般在0.2~0.5mm，滚轮与导轨的间隙也要控制在0.2~0.5mm。电梯运行应该平稳，无异响，无明显的震动。 4、升降机的安全装置。升降机的安全装置比较多，主要有以下十多种： ⑴底笼的门连锁，有机械式和电动式两种。当吊笼上升时机械连锁的底笼门会自动落下关闭，电器连锁的底笼门开启状态下，吊笼的其他门关闭，升降机应该无法启动，否则视为底笼门连锁失灵。 ⑵吊笼的上料门连锁，也有机械式和电器式两种。机械连锁门在吊笼升降过程中打不开，如果能打开，显然是连锁失灵；电器连锁门在升降过程中打开，则吊笼会自动停止，如果不能自动停止，说明连锁失灵。 ⑶出料口的中间开门，检查方法与进料口相同。 ⑷搂层安全门应能可靠锁闭，只有在吊笼停靠时才能打开。高度应超过一般人平均身高（1.70m），防止人头探出门外。

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⑸检查极限开关，不能只试验开关是否有效，主要是分别检查开关与上、下极限撞块的碰撞过程是否准确、灵敏、可靠。极限开关动作以后，不能自动复位，因为它切断了总电源，使吊笼上、下都无法启动，只能靠手动恢复。 ⑹上、下限

5、电气系统。 ⑴应设置开关箱和漏电保护器。 ⑵电线、电缆应绝缘良好，无破损、漏电，穿线金属软管无锈蚀、破损并做可靠接零。 ⑶根据相关规定，升降机接地电阻不应超过4Ω。 ⑷仪表、照明及操纵装置要完好、灵敏。 6、钢丝绳及滑轮系统。 ⑴钢丝绳的规格应按照说明书的要求规格配置，无断股、缩径现象，断丝数量不得超过报废标准。 ⑵滑轮运转灵活，运滑良好，支座稳固。 ⑶钢丝绳固定，每端应不少于4个绳夹。 二、安全资料 1、安装和拆除方案，内容能指导安全施工，并且有完备的审批手续。 2、安装和拆除队伍必须执有省级以上主管部门核发的安全资格证书。 3、针对安装、拆除人员和升降机司机的安全技术交底应有实质性内容。 4、应有基础设计、隐蔽验收及混凝土强度报告。 5、安装完毕的验收记录及主管部门的检测报告。 6、顶升记录。 7、升降机使用说明书原件或复印件。 8、安拆人员的特种作业岗位证书。 9、其他有关的安全资料。

一、每日巡查流程：

1、早上7:00开启电梯，我方工程人员进行一遍巡逻，保证电梯显示在正常状态。

2、早上8：00左右,工程部电梯安全管理人员对电梯进行比较全面的检查，(轿厢内卫生、厅门与轿门地坎卫生、轿箱内照明、轿内风扇、轿内呼梯按钮测试，电梯舒适度、外呼按钮测试,顶层曳引机运行声音）

3、下午14：00左右,工程部电梯安全管理人员对电梯进行一次检查.步骤同上

4、晚上19：30左右，工程部值班人员上楼巡查电梯一遍运行并将每座3部客梯关闭,留用1部消防电梯。

二、每周检查流程:

每周六或周日对每座电梯进行一遍系统行检查，并对电梯维保公司工作进行检查，主要包括（曳引机、控制柜、轿顶、导轨、对重装置、井道厅门、地坑、各安全部件)。

曳引机检查标准：曳引机抱闸片间隙按照国家规定距离，曳引机噪音在外部不得高于60分贝

1、控制柜检查标准：控制柜内线路、电路板无灰尘、控制柜检修开关正常、抱闸开关正常启动、控制柜内五方通话话机正常.

2、轿顶要求检查标准:轿顶无灰尘，轿顶检修灯正常、检修开关灵活，轿顶安全钳开关、门电机开关、安全窗开关正常启动，轿顶油盒是否有润滑油.

3、导轨检查标准：检修开启电梯由顶层至地坑，查看导轨油膜覆盖情况。

4、对中装置检查标准：将电梯提至对重平齐位置，晃动对重装置，查看晃动间隙，电梯对重间隙小，电梯运行正常。如出现偏大需要调整对重靴衬间隙或更换靴衬。

5、井道厅门检查标准:每层厅门主门锁无脱扣现象、厅门门锁触点无灰尘不活动，厅门门球与轿门门刀距离正中,厅门门头无灰尘,厅门门弹簧伸缩度适中.

6、电梯地坑检查标准:电梯地坑卫生干净，地坑照明良好,急停开关启动正常，地坑缓冲器正常起落、缓冲器开关正常启动，涨紧轮开关常常启动，涨紧轮铅坠位置平齐。

7、安全部件检查标准：控制柜内检修开关、上下选层开关、轿门门锁开关、门电机开关、限速器开关、专用开关、急停开关、安全钳开关、安全窗开关、涨紧轮开关、缓冲器开关，在自动或手动状态下都能正常启动。

三、月检查流程：

每月月底与电梯维保公司人员一起对电梯进行一次检查，检查项目按照周检查项目进行，并且包括月电梯损坏配件、更换配件明细,维保单、维修

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