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1. 有砟道岔铺设安全规程?

1、有砟道岔铺设安全规程?

十线路上砟整道要确保工程列车的运输安全，同时随起随捣固，并做好线路顺坡，其施工安全技术应符合有关规定。十有砟道岔铺设施工作业应按下表进行检查，并认真填写检查记录表。对检查中发现的不符合规定的情况，应签发安全检查整改通知单，限期整改，并跟踪验证。

铺设前应熟悉该道岔的类型、构造、主要尺寸、各部配件及数量等。2）平整道岔范围内的砟面，以便铺放岔枕和钉连轨件。3）据站场中坐标里程，首先确定道岔中心桩，岔头桩；岔尾桩以及侧线岔尾桩。

十营业线施工材料存放除应符合《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）的有关规定外，还应符合下列规定：1 施工中使用的钢轨、轨枕、扣配件、道砟、道岔等轨料严禁侵入铁路行车限界，应放置平稳，必要时应采取加固措施。2 拆卸的旧轨料应及时清理出铁路行车限界，按指定地点堆码稳固。

混凝土枕扣件，如扣板式和弹条式，各具特点，扣板式简单易调但弹性稍弱，而弹条式则提供强大扣压力和更好的弹性。总结：高速铁路有砟轨道的精密设计，每一步都关乎列车运行的稳定性和安全性。从钢轨到轨枕，再到道床和联结零件，每个环节都不可或缺，共同构建起高速铁路高速、平稳的行驶环境。

预铺后必须在预留铝热焊的轨缝（25-27mm）中插入短轨头，且短轨头的顶面需高出基本轨轨面1-2mm，以在列车通过时承压，起到保护基本轨作用面。气温满足焊接施工要求后，再拆除短轨头，进行焊接施工。站线道岔利用已铺线路将岔料卸至设计位置或所在车站，人工配合吊车进行铺设。

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