大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机床加工内孔震刀怎么办的问题，于是小编就整理了5个相关介绍机床加工内孔震刀怎么办的解答，让我们一起看看吧。

1. 车床车内孔,震刀,原因都是有哪些
2. 车内孔20长60,用16的机械刀车老是震刀怎么回事
3. 数控车床是机夹刀加工内槽震刀怎么办?不是一般的震哦
4. 数控车床是机夹刀加工内槽震刀怎么办?不是一般的震哦
5. 怎么解决数控车床加工内经振刀的问题?

1、车床车内孔,震刀,原因都是有哪些

车床震刀的根本原因是：刀具的挠曲变形使得刚度下降，从而导致刀具的振动频率下降，当这个振动频率下降到主轴转速所对应频率的周围，即进入发生共振频率的领域内，刀具就会发生共振。

刀杆细长刚性差发颤。2，刀磨损不锋利造成切削阻力大发颤。3，加工件孔壁薄，工件受切削力作用发震。4，车床刚性差或主轴间隙大发震等。

可能是刀具问题，如刀具伸出太长、刀杆太细、刀具材料选的不恰当，刀刃磨的不好都会导致车削时震动。可能是零件装夹的问题。零件装夹后刚性不好导致车削时震动。

普通车床震刀的原因及调整 主轴轴承间隙大了，造成主轴跳动；措施：调整轴承间隙或换新轴承。工件太毛糙，表面高低不平，切削量时大时小，切削力就时大时小，因而震动； 措施：先打磨工件或先加工一次。

2、车内孔20长60,用16的机械刀车老是震刀怎么回事

首先是刀具伸出太长，导致刀具刚度下降，挠曲变形不能忽略。刀具没有完全固定，同样导致刀具刚度不足。刀具高度没有对中，刀尖高度低于中心轴高度，导致刀具受力过大，在进行圆周加工时容易产生共振。

是不是刀具或工件夹的过长，要不是你看下你的夹具夹工件有没有锥度，在不是你把转速降低进给速度提高，精车加工量留大点。这样应该没问题了。

在机床以及夹具刚性好的情况下。主要在于减少阻力。通常方法有下面几点 1：调整切削参数降低转速和走刀 2：选择锋利点的槽型（如果是自己磨刀可以把前角磨锋利点。

分析原因：加工母材理化指标发生变化；a、换一件试加工判定；b、检测硬度判定；c、调整切削参数判定。刀杆长时间使用产生疲劳，刚性下降；换刀杆试加工判定。

3、数控车床是机夹刀加工内槽震刀怎么办?不是一般的震哦

车内槽震刀，与刀杆的强度有关。刀杆粗、短，可以避免发生震刀。另外，还与刀具角度的刃磨是否合适有关。切削刃的后角不要太大，否则是容易发生震刀的。

是不是刀具或工件夹的过长，要不是你看下你的夹具夹工件有没有锥度，在不是你把转速降低进给速度提高，精车加工量留大点。这样应该没问题了。

通过改进刀杆夹紧方式，进行减震。比如变形夹套和Capto手柄模块夹紧方式，可以有效降低震动。冷却工具内部。内冷却排屑容易间接引起车内孔的振动，所以要及时用冷水冷却刀具内部，顺便去除铁屑，尽量减少车内孔刀具振动的发生。

数控割槽会震刀的原因，具体如下：转速过快，刀片过长，割槽角度不对，中心不对。解决方法如下：割槽要保证割刀略高中心。机夹刀可以用表打一下直线。割槽地方应尽可能接近卡爪，如不接近则要顶住。

4、数控车床是机夹刀加工内槽震刀怎么办?不是一般的震哦

车内槽震刀，与刀杆的强度有关。刀杆粗、短，可以避免发生震刀。另外，还与刀具角度的刃磨是否合适有关。切削刃的后角不要太大，否则是容易发生震刀的。

是不是刀具或工件夹的过长，要不是你看下你的夹具夹工件有没有锥度，在不是你把转速降低进给速度提高，精车加工量留大点。这样应该没问题了。

通过改进刀杆夹紧方式，进行减震。比如变形夹套和Capto手柄模块夹紧方式，可以有效降低震动。冷却工具内部。内冷却排屑容易间接引起车内孔的振动，所以要及时用冷水冷却刀具内部，顺便去除铁屑，尽量减少车内孔刀具振动的发生。

数控割槽会震刀的原因，具体如下：转速过快，刀片过长，割槽角度不对，中心不对。解决方法如下：割槽要保证割刀略高中心。机夹刀可以用表打一下直线。割槽地方应尽可能接近卡爪，如不接近则要顶住。

减轻造成振动的部份的工作重量，惯性越小越好。2，针对振动最大的地方予以固定或夹持，如中心架、工作保持器等。

5、怎么解决数控车床加工内经振刀的问题?

刀杆长时间使用产生疲劳，刚性下降；换刀杆试加工判定。

是不是刀具或工件夹的过长，要不是你看下你的夹具夹工件有没有锥度，在不是你把转速降低进给速度提高，精车加工量留大点。这样应该没问题了。

可以采取如下措施：避免重复定位，可以用夹钢丝的方法。用跟刀架或中心架。降低主轴转速。减小切削用量。保持刀具锋利，主偏角90°。

在加工大工件长工件时尽量选择规格较大的机床，刚性要比小机床刚性好一点。多增加点辅助夹具，辅助支撑，有效的解决工件震动。使用抗震刀具，使用变径刀杆，有效地解决刀具振动。

到此，以上就是小编对于机床加工内孔震刀怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于机床加工内孔震刀怎么办的5点解答对大家有用。