大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于数控机床表面加工要求的问题，于是小编就整理了1个相关介绍数控机床表面加工要求的解答，让我们一起看看吧。

1. 数控车床零件表面加工方案的选择依据是什么？

1、数控车床零件表面加工方案的选择依据是什么？

数控车床加工一般应根据零件的加工精度、表面粗糙度、材料、结构形状、尺寸和生产类型等因素来确定零件表面的车削加工方法和加工方案。

1）数控车削加工外圆回转体零件与端面加工方案的选择 ①加工精度为IT7～IT8级、表面粗糙度Ra1.6～3.2μm的除淬火钢以外的常用金属，可以采用普通型数控车床，按粗车、半精车、精车的方案进行加工； ②加工精度为IT5～IT6级、表面粗糙度Ra0.2～0.8μm的除淬火钢以外的常用金属，可以采用精密型数控车床，按粗车、半精车、精车、细车的方案进行加工； ③加工精度高于IT5、表面粗糙度Ra＜0.08μm的除淬火钢以外的常用金属，可以采用精密型数控车床，按粗车、半精车、精车、精密车的方案进行加工； ④对淬火钢等难加工材料，在淬火前可以采用粗车、半精车的方法，淬火后安排磨削加工； 2）数控车削加工内圆回转体零件加工方案的确定 ①加工精度为IT8～IT9级、表面粗糙度Ra1.6～3.2μm的除淬火钢以外的常用金属，可以采用普通型数控车床，按粗车、半精车、精车的方案进行加工； ②加工精度为IT6～IT7级、表面粗糙度Ra0.2～0.8μm的除淬火钢以外的常用金属，可以采用精密型数控车床，按粗车、半精车、精车、细车的方案进行加工； ③加工精度为IT5、表面粗糙度Ra＜0.2μm的除淬火钢以外的常用金属，可以采用精密型数控车床，按粗车、半精车、精车、精密车的方案进行加工； ④对淬火钢等难加工材料，在淬火前可以采用粗车、半精车的方法，淬火后安排磨削加工。

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