机床车加工有纹痕什么原因,车床加工出来有纹

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- 车床车端面有螺纹状条纹出现,面不平是什么原因
- 车床加工工件有波浪纹怎么回事。
- 数控车床有刀纹是什么原因造成的?
- 数控车床车内孔有一圈一圈的波浪纹是怎么原因?
- 数控车床车外圆有明显了刀纹Z线丝杆左右晃动间隙有点大。这种情况怎么处...
1、车床车端面有螺纹状条纹出现,面不平是什么原因
数控车床车工件端面时有圆形振纹不平的原因是转速和进给速度不匹配。
车削端面后面不平,可能:机床主轴端面跳动误差较大,造成工件在加工是轴向窜动。机床轴向走刀(Z)导轨间隙偏大,未锁紧,加工时有微量晃动。机床轴向走刀(Z)丝杠间隙偏大,未锁紧,加工时有微量晃动。
检查对面中托板底部压板是否松动(把背帽松开,用手把螺丝拧紧即可,然后把背帽上紧)。检查刀具几何角度是否合理,如果用的是机夹刀,看装的是否高于中心。检查主轴轴承是否埙怀,尤其是平面推力轴承。
车刀磨损切屑不良挤压让刀,2,各拖板间隙过大,3,主轴松动,都会造成拖板径向行走与轴向不垂直,面产生凹凸不平。
是机床震动,水平不行。2是车端面刀具避空不够,车外圆刀具的避空要求不高,所以外圆也有一点不过很难看出来。
2、车床加工工件有波浪纹怎么回事。
工件本身或工件的固定刚性,像一些较小、较薄的部件由于其本身的刚性缺乏,或由于工件外形的缘由、由无法运用合理的压装夹具中止充沛的固定。Z轴丝杆支撑轴承,背帽松动很容易惹起振纹。
可能是主轴前轴承锁紧螺母松动了,你试试车外圆、切槽,如果效果也不理想,就背紧一下主轴前轴承锁紧螺母。没有专用工具的情况下可以用铜棒轻轻敲击,也不能锁得过紧,紧到空转主轴的时候手感稍重即可。
称为“震刀纹”。1,X轴丝杆有间隙,检查一下联轴器,轴承是否不良,镶条松紧情况。2,刀塔固定螺丝可能存在松动,重新拧紧一下测试。3,主轴的跳动精度不良,检测一下主轴跳动精度。4,卡盘卡爪不良工件可能夹紧不到位。
这是振动产生的振纹,原因是转速太高,刀具刚性太差,刀柄太细。
震刀了,尤其车大孔径管件,很容易震刀的。你可以降低转速和进给量。想法提高工艺刚性,如选粗刀杆,刀具工件伸出尽可能短,机床传动间隙小等等。要是震刀了,不光粗糙度不好,尺寸基本都费了。
3、数控车床有刀纹是什么原因造成的?
纹路是规则的螺旋线,这就是刀纹。刀纹的粗细是由刀尖圆弧和进给量共同决定的。刀尖圆弧半径越大,进给量越小,刀纹越细。纹路不规则,乱纹。这是积屑瘤、铁屑刮伤、主轴问题、进给平稳性等原因所致。
同时参加切削的刀刃与工件的接触面积过大,容易造成车刀振动,形成震刀纹。如果能够增加刀杆的强度,减少吃刀量,就可以避免震刀纹的发生。
原因很多的。首先,切削参数是否合理决定加工精度和表面质量,包括刀具自身角度和安装角度。如果经过反复调整表面加工质量始终有问题,那可能是机床出现了故障。应该是机械方面的故障,例如滚珠丝杠间隙过大,导轨磨损。
原因:可能是CBN刀片坏了,就没有震纹,如果是好的,可以再换一下装刀的角度。解决办法如下:检查车刀刃口是否与材料中心对正 未车削转动时材料是否抖动。材料是否伸出过长。车刀是否伸出过长。
4、数控车床车内孔有一圈一圈的波浪纹是怎么原因?
可能是主轴前轴承锁紧螺母松动了,你试试车外圆、切槽,如果效果也不理想,就背紧一下主轴前轴承锁紧螺母。没有专用工具的情况下可以用铜棒轻轻敲击,也不能锁得过紧,紧到空转主轴的时候手感稍重即可。
这是振动产生的振纹,原因是转速太高,刀具刚性太差,刀柄太细。
刀杆刚性不足;吃刀深度太大,根据铁屑形状调整倍率。精车余量不足(太小),刀具太钝,刀具圆弧大。主轴间隙大,产生跳动,工件刚性差产生震动。由于震动的原因,产生了波纹,称为“震刀纹”。
那是震刀了震的吧!工件太薄了就震刀了。把转速降一点,或者换个刀尖圆弧小一点的刀看看吧。
5、数控车床车外圆有明显了刀纹Z线丝杆左右晃动间隙有点大。这种情况怎么处...
不知道有几个丝的间隙。20丝以内就在系统里头调,再大建议检查丝杠,更换滚珠。尤其是走圆弧,补偿是没有用的。走直线吧可以在系统调,不过补偿是以G00速度快速走过间隙。你可以参看系统说明书修改参数。
四,床头箱磨损。第一种现象可更换主轴锁紧螺母;第三种现象可先在床头箱里调节主轴螺母收紧轴承,如果还不行的话就只有更换轴承和主轴了;第四种现象就只有大修了。
跟机床本身没有太直接关系。进给太低,切深太少,并不是好事。进给和切深太小,很多时候会恶化表面质量。观察一下铁屑的形状和颜色就知道了。
一般来说,出现刀纹有几个方面的原因:车床主轴松动;离合器间隙大。刀架或托板间隙大。加工件的强度,比如说细长轴或较薄较大的盘类工件。工件硬度过高或表面有硬化层,刀尖烧损。
不知道你修改刀补后的车削用量是否基本一致,因为切削用量不同切削力大小不同,车削中的变形和让刀也不同。撞刀后机床间隙可能增大,精车时倒间隙试试。
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