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1. 机械车床加工的详细步骤
2. 车床主轴怎么加工?
3. 普通车床车削外圆300mm,内圆290mm,厚度6mm的挡圈加工方法,
4. 在普通车床上主要加工
5. 普通车床加工范围有哪些?

1、机械车床加工的详细步骤

接通电源，松开急停；2，回参考点 3，安装毛坯和刀具 4，对刀操作 5，编制和输入程序 6，程序校验。7，首件试切。8，第7步后工件不合格：程序修改或刀具补偿 9，工件加工。

假设被加工件直径50，加工成四方棱。刀塔必须安装动力回转。从图中可以看出：当刀刚接触工件时设为A点，当刀运行到B点处时正好处在四方边的中点，此时工件则从最初A点运行到了A点。

车工实训内容及步骤如下：车工实训内容。研究了解各种车床的零件、部件、机构和它们的相互关系，正确使用车床和排除故障并熟悉车床加油孔。熟悉图纸和工艺并根据其要求加工零件。

书写或编程：加工前应首先编制工件的加工程序，如果工件的加工程序较长且比较复杂，最好不在机床上编程，而采用编程机编程或手动编程，这样可以避免占用机时，对于短程序，也应该写在程序单上。

每台出厂的普通车床都有螺纹铭牌（通常在齿轮箱上），根据需要加工的螺纹规格对应铭牌上的规格调节走刀档位。普通车床螺纹铭牌-就是人家要招铭牌上的数字，加工普通的公制、英制螺纹。

2、车床主轴怎么加工?

主轴的典型加工工艺路线为：下料→锻造→正火→粗加工→调质→半精加工→淬火→粗磨→精磨。 主轴毛坯通常采用45号钢锻打而成，锻打后的毛坯材质较硬，一般要进行正火处理。

当φ=0时，ρ=R-A，当φ=π时，ρ=R A。所以O1不是加工后工件端面的实际轮廓的中心，工件的实际轮廊中心与O1的距离为A。

针对ca6140车床主轴的加工顺序来说，可作这样的分析比较：第一方案：在锥孔粗加工时，锻造厂由于要用已精加工过的外圆表面作精基准面，会破坏外圆表面的精度和粗糙度，所以此方案不宜采用。

搭中心架，钻去两端闷头，精搪大端锥孔，也可以在主轴装上机床后再搪锥孔。加工完毕。需要注意的是车床主轴上的台阶很多，所以要重视测量基准的选择。应该选择一个或数个对工件质量有重要影响的台阶作为基准面。

若中心通孔直径较大，则可视具体情况采用其他方法。C6140型机床主轴属于一般要求的主轴，为了简化工艺装备，半精加工外圆和车螺纹工序就可采用小端孔口锥面和大端外圆作为定位基准，同事采取一定的工序措施来保证定位精度。

3、普通车床车削外圆300mm,内圆290mm,厚度6mm的挡圈加工方法,

①启动车床正转，将工件硬皮切去，手动将刀尖与工件表面接触。②沿工件轴线方向退出刀具，转动刻度盘横向进刀。③纵向切削2mm左右后（量具可以测量即可），退出刀具，停车测量。

用程序调整G01车斜线，留余量慢慢调整，什么时候调整到正常公差范围之内在精车，在精车的时候最好用90度刀，60度到的车削有点大，阻力也大。

车床加工外圆300mm内圆290mm挡圈厚度6mm 必须分两次车，先夹内径，车一侧平面和外圆。后反面夹外圆，车另一平面和内圆。

选择车刀、加工速度保证加工精度 在实际车削过程中，我们通常采用90？硬质合金车刀进行高速车削以及采用高速钢低速车削的方法来保证外圆尺寸的加工精度。

方法：转数1280用yt15刀头刀开斜槽要深，让铁销往左排这样铁销顺着内孔左边流出来。车床的名词解释：车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。

4、在普通车床上主要加工

在普通车床上主要加工回转体零件，如长轴、短轴类零件等。

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。主要用于内圆、外圆和螺纹等成型面加工的金属切削机器。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

主要用于车削加工，但附加一些特殊部件和附件后还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工，具有一机多能的特点，适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。

车削加工的基本内容：车床主要是用来加工带有旋转表面的零件，其加工范围很广。

5、普通车床加工范围有哪些?

普通车床加工范围有对加工工件的内外回转表面、端面、内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可以进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等操作。

卧式车床是最常用的一种车床，其工艺范围很广，能进行多种表面的加工，如内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形面、端面、螺纹、钻孔、扩}L、车孔、铰孔、滚花等。

普通车床加工范围包括对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工。

在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。普通车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。

普通车床 加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。

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