本篇文章给大家谈谈数控机床顶尖加工，以及数控车床双顶尖加工对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享数控机床顶尖加工的知识，其中也会对数控车床双顶尖加工进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 数控机床的前,后顶尖的工作条件有何不同 怎样正确的选择前后顶尖?
2. 数控车床加工采用两顶尖装夹精车时,直径尺寸很不稳定。
3. 数控车床采用两顶尖加工的问题
4. 数控机床液压顶尖在加工小轴时给多大压力最合适
5. 数控车床车外圆700mm长顶尖顶锥度5丝正常吗

1、数控机床的前,后顶尖的工作条件有何不同 怎样正确的选择前后顶尖?

数控机床工资高待遇好。首先我们需要承认在工厂从事数控机床工作之后，通常自己都会属于技术工。所以自己的工作内容不仅工资比较高，而且相对来说待遇也是非常不错的。

选择数控机床附件时应全面配置，长远综合考虑，切勿因小失大。使用数控机床，必须有配套的操作规程，并严格遵守。操作人员是数控机床的使用者，是使用机床的第一责任人。操作人员应掌握数控机床的结构、加工的基本工艺及其加工设备的基本知识。

机床本身的精度高、刚性大，可选择有利的加工用量，生产率高（一般为普通机床的3~5倍）；机床自动化程度高，可以减轻劳动强度；有利于生产管理的现代化。

进给伺服系统由进给电机和进给执行机构组成，按照程序设定的进给速度实现刀具和工件之间的相对运动，包括直线进给运动和旋转运动。（5）机床基础件通常是指底座、立柱、横梁等，它是整个机床的基础和框架。

卡盘式数控车床这类车床没有尾座，适合车削盘类（含短轴类）零件。夹紧方式多为电动或液动控制，卡盘结构多具有可调卡爪或不淬火卡爪（即软卡爪）。

2、数控车床加工采用两顶尖装夹精车时,直径尺寸很不稳定。

丝杠间隙或间隙补偿量不当，通过调整间隙或改变间隙补偿值就可排除故障。

这是丝杠间隙，数控机床过一段时间就要把X轴Y轴丝杠间隙排除。滚珠螺杆预拉的目的和预拉量。

此种现象一般由主轴引起，主轴的高速转动使轴承磨损严重，导致加工尺寸变化。

对于较长或必须经过多次装夹才能加工好的工件，如长轴、长丝杠等的车削，或工序较多，在车削后还要铣削或磨削的工件，为了保证每次装夹时的装夹精度（如同轴度要求），可用两顶尖装夹。

用两顶尖装夹车削轴类零件，至少要装夹3次，即粗车第一端，调头再粗车和精车另一端，最后精车第一端。（2）车短小的工件，一般先车某一端面，这样便于确定长度方向的尺寸。

3、数控车床采用两顶尖加工的问题

先顶紧点车一刀　锱0.2mm 在把顶尖松掉，在轻轻的顶一下，在走一刀，还有可能是你中心孔不一样大，长度不一样，倒至每次顶尖申出的长短不一样。

这是尾座顶尖不对中心造成的。需要调整尾座顶尖，如果尾座这边外圆小，就把尾座向刀具的反方向微调。反之，如果尾座这边的外圆大了，就把尾座向刀具那边微调。

可能是车床刚性不足吧。这种情况只能留一点余量大概0.2（半径方向）作为精车，另外最后一刀尽量不要用数控可转位刀片，自己磨一把刀尖圆弧非常小得车刀。走刀量控制在0.05/Z以下。

你可以检查一下尾座的重新定位、套筒间隙和顶尖轴承间隙几方面，都可能影响两顶尖的同心度，引起工件切削忽大忽小。

4、数控机床液压顶尖在加工小轴时给多大压力最合适

在加工小轴时，尤其是细长轴，切勿加力过大.因为细长轴本身就容易失稳发生弯曲和振动，过分加压无疑会使情况进一步恶化。这个压力是为了保证顶尖锥面和零件的中心孔锥面稳定接触，起到定位的作用。

数控车床车工件时液压卡盘的压力一般是2兆帕左右，液压尾顶的压力一般是5兆帕左右。尾顶在使用的时候是需要一直开机加压的。当然不用担心这个压力会增大，因为液压系统是有溢流阀稳定和维持系统压力的。

如果加工工件的强度高的话，建议是用10公斤也就是20斤的压力 如果加工工件的强度较低的话，建议是用0.4公斤也就是0.8斤左右的压力，其实也就是1斤了。这个其实也要看工件而定，大概一般设在15-20公斤左右。

如果工件强度低，切削力较小，可以选择0.4兆帕左右的压力。答题不易，有疑问请继续追问，满意请采纳为最佳答案！手机提问请点击右上角的“采纳回答”按钮。

机床行业，大多数国产液压系统的压力是7兆帕。

5、数控车床车外圆700mm长顶尖顶锥度5丝正常吗

车床导轨面摩损严重，与主轴中心线不平行。刀具摩损导致产生锥度。车削过程中，刀具发热，导致刀具膨胀伸长，产生倒锥。加工细长轴时，由于工件刚性差，车到中间时将工件顶弯，产生锥度。

有锥度的话，第一你如果是尾座定的话。那就是你尾座偏了，如果不用尾座。就是你机床按放的水平不平！尾座偏的话你可以用表打在工件尾部，校正尾座。

切屑难以与工件剥离的原因。2：每一级台阶预留的精车量不相同，也会造成直径不统一的情况。3：每一个台阶的进刀方向不一致时也可能造成直径不统一的情况。这个在机床精度不够时较为明显。例如，机床丝杆的反向间隙过大。

个原因：如果有用尾座顶针，那么多数是尾座偏了，需要调整（尾座和主轴要同心）主轴偏心了，需要调整主轴与Z轴导轨的垂直度。

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