大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机床加工零件时为什么很容易崩刀的问题，于是小编就整理了3个相关介绍机床加工零件时为什么很容易崩刀的解答，让我们一起看看吧。

1. 各位有车削螺纹经验的网友在车削螺纹时,应如何防止车削时崩刀现象...
2. 为什么数控车床容易崩刀
3. 我干数控立车的,总是崩刀,什么原因啊?

1、各位有车削螺纹经验的网友在车削螺纹时,应如何防止车削时崩刀现象...

压刀刀杆不能伸长，刀架不能晃动，车细长螺纹对各方面要求更高。用样板看车刀角度只要车到表面的角度符合即可。车刀只要前半部分符合样板就行，后边用不到。

刀杆强度低或伸出过长，刚性不足时造成扎刀。为此，在车削外螺纹时最好采用弹簧刀杆以减小振动；车削内螺纹时，应选用较好的刀杆材料或棱形截面刀杆，来增强刚性。

控制进给速度。在车削过程中，要保持适当的进给速度，过快的进给速度可能导致刀具磨损加剧或螺纹精度下降，过慢的进给速度则可能导致刀具堆积或切削不顺畅。及时清理切屑。

螺纹车削的精度问题 在数控车床上进行螺纹加工时通常采用一把刀具进行切削，在加工大螺距螺纹时因刀具磨损过快，会造成切削加工后螺纹尺寸变化大、螺纹精度低。

将螺纹车乱这个现象就叫做“乱扣”。预防乱扣的方法是采用倒顺（正反）车法车削。在用左右切削法车削螺纹时小拖板移动距离不要过大，若车削途中刀具损坏需重新换刀或者无意提起开合螺母时，应注意及时对刀。

2、为什么数控车床容易崩刀

数控车床，后刀面磨损。后刀面磨损是由机械应力引起的出现在后刀面上的摩擦磨损。由于刀具材料过软，刀具的后角偏小，加工过程中切削速度太高，进给量太小，造成后刀面磨损过量，使得加工表面尺寸精度降低，增大了摩擦力。

刀具崩刃原因： （可以联系 无锡诺和锐特 ）（1） 刀片牌号、规格选择不当，如刀片的厚度太薄或粗加工时选用了太硬太脆的 牌号。 （可以联系 无锡诺和锐特 ）（2） 刀具几何参数选择不当（如前后角过大等）。

以下原因容易引起崩刀尖。机床传动不平稳。工件或刀具刚性差，引起振动。刀具角度不对，造成刀尖强度低。刀片材料选择不合理，刀片材质太脆。

刀片崩掉的位置离孔壁比较近，有时铁屑堵塞在那个位置，造成刀片崩了。由于毛坯内孔跳动厉害，或者刀片装低了，车内孔的时候那个位置碰到孔壁，崩掉了。假如下图红圈是内孔，箭头所指位置就碰到孔壁了。

3、我干数控立车的,总是崩刀,什么原因啊?

大零件切槽是容易震动的，可以酌情采取如下措施：刀刃朝下安装，切削力与工件的重力方向一致，不容易震动。主轴转速用150转/分钟。加工时再根据情况微调转速。加大冷却液。确保铁屑流出顺畅。与前刀面有关。

进行对刀后，没有修正起刀点或错点成定义起刀点，导致扎刀。

如果夹具没有问题，那卡盘整体是否有晃动呢？检查一下紧固螺钉是否松动。丝杠一般不会有大的问题，除非机器经历过大的撞击或者没有调试好，检查下主轴处否晃动。

首先你要了解刀具各个角度，且知道这些角度有什么用。你需要知道你的材料加上你开的转速，手磨刀的前角，后角，主偏角 副偏角的度数等等，这些角度对你加工影响很大。所以这些别人是无法在网上对你讲的。

滑枕过紧 丝杠弯曲 主轴震动，都可以造成不均匀 滑枕过松也会产生花纹。

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