大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于cnc机床钣金须知的问题，于是小编就整理了5个相关介绍cnc机床钣金须知的解答，让我们一起看看吧。

1. 钣金基础知识
2. 钣金件加工工艺流程
3. 实用钣金加工机械常识
4. 钣金学哪些东西?
5. 钣金加工作业人员要了解哪些知识

1、钣金基础知识

钣金针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。

汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的，经常与水及蒸汽接触，特别象消声器，经常在较高温度和腐蚀气体下工作。

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。

钣金基础知识 钣金针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。

操作规范要求及防火知识。汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。

2、钣金件加工工艺流程

通常，钣金件工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。金属板材加工就叫钣金加工。

下料：NC下料时首先要编写数控加工程式，利用编程软件，将绘制的展开图编写成NC数拉加工机床可识别的程式，让其根据这些程式一步一刀在平板上冲裁各构形状平板件，但其结构受刀具结构所至，成本低，精度于0.15。

焊接要牢固，焊接时要在焊接面打个凸点，使其焊接时能接触到平板表面，焊接时要保证其焊接时间以及压力等因素。

钣金加工的最重要的四个步骤是剪、冲/切、折、焊。

3、实用钣金加工机械常识

弯曲（折弯）是钣金加工的主要方法之一。钣金联接方法 钣金联接主工采用焊接、螺纹联接、铆接和粘接。我司采用的联接方式：焊接、螺纹联接和铆接。

焊接设备：主要是为对焊机和氩弧焊机。切割设备：包括了砂轮切割机、空气等离子切割机，以及角磨机。加工机械设备：折弯机、裁板机、卷板机和冲床等。其它设备：空气压缩机、砂轮机，以及一些喷漆设备等。

加工工艺：根据编程设计，通过数控冲床、数控折弯机、数控剪板机等设备进行加工工艺，完成切割、折弯、冲压等工艺。 表面处理：通过喷涂、电镀、热处理等表面处理工艺，使得钣金制品的表面具有良好的耐腐蚀性和美观度。

．钳工：沉孔、攻丝、扩孔、钻孔。沉孔角度一般120℃，用于拉铆钉，90℃用于沉头螺钉，攻丝英制底孔。

一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形，形成所希望的形状和尺寸，并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件，比如家庭中常用的烟囱，铁皮炉，还有汽车外壳都是板金件. 金属板材加工就叫钣金加工。

4、钣金学哪些东西?

钣金是汽修的一个工种，主要是针对车身外观的，对外车体（例如保险杠，车门）的更换，修复，矫形，烤漆也属于钣金工区，钣金内还有具体分工，广义的钣金以上内容全涵盖。

钣金基础训练 锯/挫/钻/錾/铰/铆；攻螺纹和套螺纹；弯曲/放边/收边 拱曲/卷边与咬缝/制筋等技能；测量工具的规范使用。

．钳工：沉孔、攻丝、扩孔、钻孔。沉孔角度一般120℃，用于拉铆钉，90℃用于沉头螺钉，攻丝英制底孔。

钣金工程师需要掌握机械制图及识图能力，软件能力，专业技能。机械制图及识图能力。

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打。

5、钣金加工作业人员要了解哪些知识

．良好的机械性能由于汽车在工作中经常处于高速、重载、频繁的振动状态，所以对于汽车钣金件，必须具有足够的强度、适宜的硬度、良好的韧性以及良好的抗疲劳性能，以保证汽车在正常运行中不变形、不损坏，以满足运输的需要。

维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。

操作规范要求及防火知识。汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。

．钳工：沉孔、攻丝、扩孔、钻孔。沉孔角度一般120℃，用于拉铆钉，90℃用于沉头螺钉，攻丝英制底孔。

我们来看看汽车钣金喷漆的流程就知道了。钣金喷漆的基本流程通常分为五步：确认方案：根据车辆碰撞的严重程度来制定相应的维修方案。

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